我们认为现代汽车在世界范围内的运输是多么容易

我们认为现代汽车在世界范围内的运输是多么容易。他们离开工厂后，成千上万台机器被装载到货船上，并在世界范围内默默携带，然后到达您当地的经销商，准备好进行包装和交付。不过，这并不总是结束得这么好，作为一个几年前当的情况下充满了豪华轿车货船搁浅，如今，在美国佛罗里达州杰克逊维尔港，载有大约2000辆货运船只已回升中烈焰。大火在6月4日(星期四)开始，但是将近一周之后，大火仍在燃烧，内部温度达到闷热的温度，足以开始熔化大部分货物。

不过，有一些好消息。厦门Hoegh厦门船上的2,000辆车不是中国的新车，该船是由Hoegh Autoliners运营的中国船只，该公司拥有Hoegh Autoliners，该公司以前曾遭受灾难，Hoegh Osaka曾搭载无数Range Rover和Rolls-Royce Wraith。给他们的第一任主人 他们都用过。不仅如此，车上的车辆并非运往美国的任何二手车中，而是要出口的，这意味着美国汽车和保险业不必担心此类事件会增加压力。

该船现已正式退役……我们的服务不再需要，我们的人员将退出……这是团队的巨大努力……感谢大家在此艰巨任务中所付出 的努力@JAXPORT @USCGSoutheast @CityofJax pic .twitter.com / vXOxMfqOGD

— MyJFRD(@JFRDJAX)2020年6月12日

大火始于该船的第七甲板，但迅速蔓延，导致爆炸，炸伤了八名紧急响应人员。此后，虽然火势得到了很大程度的控制，但船体内部的高温确实使汽车融化了。船体的外部在上周末达到了350度左右，同时充满了25,000加仑的水，但内部温度却远高于华氏1000度。

一般汽车的一体式车身底盘在该温度下不会融化，但用于减轻重量的轻质铝制车身面板在该温度下会液化，塑料和橡胶也会在该温度下液化。显然，将消防员送入船内并不值得，因此，与此同时，当火势自行燃烧时，船员一直在控制着大火。好消息是，据报道，到今天早上，它已完全熄灭。