这是从未建造的中置C3克尔维特概念雪佛兰

雪佛兰数十年来一直在考虑中型发动机克尔维特，这是一个众所周知的事实，直到2020年雪佛兰克尔维特去年首次亮相时才真正发生。在展示可能的方式的过程中，构建了几个概念。克尔维特(Corvette)工程师佐拉·阿库斯(Jora Arkus-Duntov)最初是人人，即使他从汽车制造商退休后，他仍然支持并继续拥护转向中置发动机的设计。

可悲的是，这并没有发生在他的一生中，尽管有消息称雪佛兰正计划将最终的C8 Corvette冠以他的名​​字，以示敬意。但是，如果雪佛兰在1968年C3时代问世，那么几年前雪佛兰确实采用了中置发动机设计该怎么办?概念版本会是什么样子?

终生Corvette粉丝和图形艺术家Josip Mihic在2011年问自己这个问题，九年后，他透露了答案。

“那是2011年，我在一张便宜的A4纸上画了一个Corvette的概念。九年后，我发现自己使用同一幅画作为动机和核心灵感来创作MJ-C3，” Mihic写道。“如果说2011年的概念是MJ-C3的灵魂，那么它的车身是由经典的C3克尔维特制成，融合了C4的设计元素，还有概念航空兵，例如Aerovette，CERV II和XP-880 Astro。”

他的描述再准确不过了，因为我们可以清楚地看到这里提到的所有设计元素。我们非常喜欢其翻盖式车身设计，低矮的车顶线和整体时尚的外观。还有许多70年代和80年代初的楔形主题概念车的设计灵感。

是的，尽管在艺术家的描述中未提供特定的引擎，但该概念显然具有中间引擎布局。Mihic补充说：“这种类似于赛车的设计可确保轻松进入后备箱和发动机区域。” 当然，现在还有那些古老的弹出式前灯。车轮设计也直接来自C4。

尽管这种设计可能并不适合每个人，但我们不再需要怀疑雪佛兰是否会将Vette的引擎移至驾驶员身后。行动终于完成了。