认识新的Suzuki Across实际上是变相的丰田RAV4

铃木已经揭开了其全新Across的面纱，这是丰田根据两家日本公司之间的“合作商业协议”提供的第一款车型。

是的，新的Across实际上是变相的RAV4。而且，至少目前看来，它似乎仅在欧洲提供。当然，铃木已经向丰田提供了其第一款车型，其原型是在印度出售的位于Baleno的Glanza。

那么，我们对这种重新标记的模型了解多少?好吧，Across由欧洲规格RAV4所采用的插电式混合动力系统提供动力，该系统将每个车轴上的电动机与自然吸气的2,5升汽油发动机和e-CVT结合在一起。

前置电动机的功率为134 kW，功率为270 Nm，其能量来自安装在地板下方的18,1 kWh锂离子电池组。后置电动机产生40 kW和121 Nm，有效地为Across提供了“ 4×4电子系统”。同时，汽油发动机的峰值输出为136 kW和227 Nm

在内部，您会意外地注意到Toyota零件箱中的所有碎屑，包括可与Apple CarPlay和Android Auto配合使用的9英寸浮动触摸屏。已经揭开了其全新Across的面纱，这是丰田根据两家日本公司之间的“合作商业协议”提供的第一款车型。

是的，新的Across实际上是变相的RAV4。而且，至少目前看来，它似乎仅在欧洲提供。当然，铃木已经向丰田提供了其第一款车型，其原型是在印度出售的位于Baleno的Glanza。

那么，我们对这种重新标记的模型了解多少?好吧，Across由欧洲规格RAV4所采用的插电式混合动力系统提供动力，该系统将每个车轴上的电动机与自然吸气的2,5升汽油发动机和e-CVT结合在一起。

前置电动机的功率为134 kW，功率为270 Nm，其能量来自安装在地板下方的18,1 kWh锂离子电池组。后置电动机产生40 kW和121 Nm，有效地为Across提供了“ 4×4电子系统”。同时，汽油发动机的峰值输出为136 kW和227 Nm

在内部，您会意外地注意到Toyota零件箱中的所有碎屑，包括可与Apple CarPlay和Android Auto配合使用的9英寸浮动触摸屏。