六缸发动机的输出功率超过700马力

RUF可能早在80年前就已开始作为保时捷维修店，但该调谐器因其某些价格过高的极限911的开发而获得认可，例如去年日内瓦车展上展示的CTR 。现在，一台1997年的RUF CTR2 Sport即将拍卖，预计起价为725,000美元左右。

这个黄色的例子目前在苏富比RM上列出，只有两个新主人。据说这是仅有的16款宽体CTR2 Sport车型中的第一个，当然是基于传奇的993。尽管如此，它的输出功率却达到了惊人的702马力和575 lb-ft，相形见original。由其支配。这比全新的保时捷911 Turbo具备的动力还要强大。

RUF使用钛合金连杆和轻型飞轮调整了3.6升平六缸CTR2发动机，从而实现了平流层输出。装有一个短速六速手动变速箱，汽车的湿重仅为2807磅。尽管如此，所有的苦恼都得到了充分利用，因为这款CTR2 Sport专为参加1997年派克峰国际爬坡比赛而建造，并获得了第二名。

在CTR2上进行的甚至更多的极端修改包括由复合材料制成的车身面板，例如前挡泥板，双后翼和后行李箱盖，均在此处的图片中可见。赛车级组件用于完全独立和可调节的悬架。最令人印象深刻的是，尽管CTR2 Sport也符合国际汽联和派克峰的规定，但仍具有公路行驶法律。

在弗吉尼亚市的爬坡运动中，这款RUF CTR2 Sport取得了三项胜利，并创造了两项历史最高记录，并且在著名的赛道上行驶，例如Road America，Virginia International Raceway和Mont Tremblant。正是这种多姿多彩的历史，才使CTR2 Sport更具吸引力，因为它很容易坐在车库里度过一生。

它随历史文件一起出售，其中包含时期照片，比赛结果，甚至是原始的PCA日志。如果您想给一些新的911绝对惊吓并有足够的口袋，那么RUF CTR2 Sport不会让人失望。这款车进一步巩固了RUF作为备受推崇的售后调音师的声誉，为诸如911的Rodeo之类的更大胆的概念铺平了道路。