观看1000马力增压福特F-100摧毁其后轮胎

如果您去过几乎所有的汽车聚会，那么您有时都会遇到这样的老爷车。有些人选择保持原始的古铜色光洁度，另一些人选择进行完全修复，然后还有另一类。第三类是针对那些违背惯例并在半个世纪前的普通工作马中制造出可笑的东西的人，例如现在的福特F-150。

我们在这里看到的这款福特F-100属于最后一个类别的人。对于传奇的皮卡来说，引擎更换并不罕见，有些选择了Coyote V8，而另一些则不关心纯粹主义者，甚至选择了凯迪拉克引擎。此1969年模型的所有者不是纯粹主义者。

在这辆看起来比较温和的卡车的引擎盖下是增压LS1电动机，该电动机已用伪造的内部零件进行了改造。为什么要升级连杆和活塞等?唯一的原因是要处理更多的功率。车主Jason Scudellari决定以16 psi的压力将ProCharger绑在电动机上，足以产生约1,000马力的功率。强大的力量伴随着巨大的责任，而将这些东西保持在路上将是皮下带有标准组件的棘手事务。因此，杰森(Jason)安装了一些QA1 Mod系列绕线机，威尔伍德(Wilwood)制动器，一些肖特轮毂和宽轮胎。六速Tremec T56用于变速。

在内部，内部也进行了大修，铝制踏板，麂皮方向盘和数字显示屏可显示各种读数。仪表板的下半部分也被漆成与外部相同的蓝色，而上半部分则包裹着乳白色的棕褐色皮革，并带有一些漂亮的双缝线迹。这既是表演车，又是表演机器，看起来执行得很出色。如此繁重地修改经典作品是否值得sa惜?上面的倦怠视频真棒吗?我们认为这是让本来就老化的汽车继续行驶的一种很酷的方法，为此，它需要得到尊重。