插电式混合动力宝马X3延迟

澳大利亚首款插电式混合动力宝马X3的发布已经推迟。

在发布COVID-19之前，宝马宣布其X3 xDrive30e将于今年第二季度降落。我们现在正在接近第四季度，但它尚未到来。

该公司尚未提供插电式混合动力汽车的更新时间表。

宝马的竞争对手奔驰GLC300e到货后，将加入宝马在当地范围内不断增长的PHEV的行列。目前，宝马提供330e，530e和745e轿车，但仅提供一款SUV X5 xDrive45e。

X3 xDrive30e与330e和530e共享其混合动力系统，其特点是涡轮增压2.0升四缸汽油发动机，配有电动机和12kWh锂离子电池。系统总输出功率为215kW，扭矩为420Nm，在6.1秒内发出了0-100km / h的速度。

在更严格的WLTP测试周期下，X3 xDrive30e的续航里程为46km，距离GLC300e的数字仅1km。X3插件还可以在纯电动模式下以最高135 km / h的速度运行，并且可以通过标准的墙上插座在6个小时内充电。

但是，它的主要竞争对手增加了一些动力，系统输出功率为235kW和700Nm，0-100km / h的时间为5.7秒。

尽管宝马并未透露xDrive30e在当地的售价，但其奔驰竞争对手的价格在上路之前为86,300美元，比普通的奔驰GLC300高4800美元，后者也没有插电式混合动力系统的空气悬架。

常规汽油BMW X3 xDrive30i在上路之前的价格为73,900美元，在M Sport外观中为81,900美元。

在3系列产品系列中，在同等指定的330i上选择插件330e的价格为$ 4000。

尽管插电式混合动力车可能会吸引许多澳大利亚买家，但那些寻求纯电动的宝马SUV的人应该对明年推出的iX3感到满意。但是，如果显示梅赛德斯-奔驰EQC，它的价格可能会比X3高得多。

上路之前，全电动奔驰的价格为137,900美元。