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入门级迷你Clubman不会作为改款范围的一部分回归

导读 入门级迷你Clubman不会作为改款范围的一部分回归。此前,Clubman系列与Cooper Clubman一起开业。它使用涡轮增压的1 5升三缸发动机,功率为

入门级迷你Clubman不会作为改款范围的一部分回归。

此前,Clubman系列与Cooper Clubman一起开业。它使用涡轮增压的1.5升三缸发动机,功率为100kW,扭矩为220Nm,可提供六速手动或六速自动变速器。

Cooper还允许Mini在不计公路成本的情况下以37,900美元的价格开放该系列。

对于2020年,Clubman系列现已开始使用Cooper S,价格为45,900美元(不含上路费)。

它具有更大的2.0升涡轮增压涡轮增压四缸发动机,功率为141kW,扭矩为280Nm,并提供六速手动或七速双离合器自动变速器的选择。旗舰店上方是旗舰店John Cooper Works。

停产的基本款1.5升三锅车可以在Mini系列的其他地方找到,包括Countryman SUV,在价格上与Clubman重叠。

翻新前的库珀·Clubman

Mini Australia的一位发言人说:“ Mini在2019年7月推出新Clubman时,团队发现许多车主正在向基础Cooper Clubman添加选件,最终价格接近Cooper S Clubman。”

“基于这些发现,车队决定省略基本规格的Cooper Clubman,而是提供具有高标准含量的增值Cooper S Clubman,作为迷你迷们的新宠。”

Cooper Clubman提供了价值超过10,000美元的选件,其中许多捆绑在选件包中,如果您勾选了太多框,便很容易达到更强大的Cooper S的价格点。

尽管进入成本较高,但自从去年年底改款车型问世以来,Mini Clubman的销量一直呈上升趋势。

年初至今,Clubman上涨了42.2%,到8月底为止,它仅击败19个单位,击败了整个2019年的281个单位。

Clubman仍然是相当利基品牌的利基模型。到目前为止,Mini的销量是Countryman SUV的两倍,几乎是其常规掀背车范围的四倍,尽管Clubman的Cabriolet销量几乎是二比一。

感谢Soichiro Pete的提示!