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兰博基尼在后轮驱动的Huracan Evo上跌落榜首

导读 兰博基尼在后轮驱动的Huracan Evo上跌落榜首。就像它的双门轿跑车兄弟一样,新型Huracan Evo RWD Spyder由自然吸气V10发动机提供动力,

兰博基尼在后轮驱动的Huracan Evo上跌落榜首。

就像它的双门轿跑车兄弟一样,新型Huracan Evo RWD Spyder由自然吸气V10发动机提供动力,可产生449kW的功率和560Nm的扭矩。

这比全轮驱动的Huracan Evo所提供的470kW和600Nm低,但是0-100 km / h的冲刺时间为3.5秒,最高速度为324 km / h,您不能完全称其为慢速。

没有全轮驱动,它也应该是一台漂移机。

兰博基尼表示,将汽车轻拂至“运动”模式可带来“漂流乐趣,使后轮在加速过程中能够滑动和滑行,当过度转向角度迅速增加时,扭矩将受到限制,从而使驾驶员能够稳定和控制汽车”。

在内部,Huracan Evo RWD Spyder与双门跑车几乎相同。这意味着驾驶员面对着数字仪表盘,而新的8.4英寸触摸屏主导着仪表板。

在外观上,您将能够通过其独特的后扩散器以及敞篷车顶篷从轿跑车上分辨出Evo RWD Spyder。

折叠式软顶可在17秒内以最高50km / h的速度收起。驾驶员也可以将后窗分开落到车顶上,以使更多的V10噪声进入驾驶室。

兰博基尼说,车顶可以采用多种对比色进行装饰,但没有具体说明。

兰博基尼在Huracan Evo RWD推出时表示,Evo RWD和RWD Spyder将于5月中旬抵达澳大利亚,并于6月开始交付。

Spyder的起价为422,606美元,包括GST和LCT,但不包括公路费用。