起亚特柳赖德荣2020年年度世界汽车大奖

该七座起亚SUV碲化已成为韩国第一赛车赢得世界年度风云车，击败了两次马自达的称号。

起亚通常会在纽约的早餐会上获得荣誉，但是COVID-19大流行变成了仅在线在线举办的今年世界年度汽车大赛。

评委们看到碲化物比马自达3领先13分，而马自达CX-30则落后第三名7分。

特柳赖德长约五米，与现代木栅共享一个平台。它是有史以来最大的起亚SUV，最多可容纳三排八个座位。

它仅由3.8升V6发动机提供动力， 功率为217kW， 扭矩为355Nm，可通过八速自动变速箱挂接到全轮驱动或前轮驱动。

碲化物建在美国乔治亚州的西点，目前仅保留给北美地区。

尽管它是为左轮驱动市场开发的，但与Telluride共享其平台的现代Palisade专用于2020年到达澳大利亚。

起亚澳大利亚公司首席运营官达米安·梅雷迪思(Damien Meredith)称该公司的获奖者为“两个非常特殊的个人车型”。

Meredith说：“虽然目前碲化物和Soul EV都无法在澳大利亚使用，但您永远也不会在这样一个充满活力的行业中说永远不会。”

“情况会发生变化，我们绝不会关闭任何大门。”

在保时捷Taycan(下)发起猛攻领域，成为2020 年度世界豪华轿车。

最终，保时捷911以第二名的成绩获得60分，而梅赛德斯·奔驰EQC则获得了领奖台。

Taycan今年的第二把锣是“年度世界性能车”。911再次扮演伴娘的角色，而丰田Supra排名第三。

目前，Taycan系列的起始功率为390kW / 640Nm 4S，最高的是560kW / 1050Nm Turbo S，后者当然没有配备涡轮增压器。

Taycan被视为特斯拉Model S的竞争对手，是第一款纯电动保时捷。

Taycan计划在2020年最后一个季度抵达Down Under，尽管目前的大流行可能会延迟其在当地的发射。

在世界城市汽车类别中，起亚Soul EV(上文)在大众T-Cross之前排名第一。两者均比第三名的Mini Cooper SE领先至少125点。

通过将150kW / 395Nm的电动机连接到前轮，新的Soul EV的功能比其替代的汽车强大得多。

也许更重要的是，64kW锂聚合物电池的容量是其前代产品的两倍。

最终，马自达3(上)获得了年度世界汽车设计大奖。

马自达仅比Taycan落后2分，否认了电动保时捷当天的三等奖。新标致208名列第三。

尽管马自达3的外观和内部设计得到了广泛赞誉，但由于取消了价格更便宜的车型，以及继续向跨界车过渡，销量大幅下降。

去年在澳大利亚出售了24,939辆Mazda 3轿车和掀背车，与2018年相比下降了19.7%。

相比之下，排名最高的丰田卡罗拉仅下降了13.7%，而现代i30的销量却微幅增长。

起亚特柳赖德(Kia Telluride)荣2020年年度世界汽车大奖

卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)(上)被评为2020年度世界汽车年度人物。

PSA集团的首席执行官因在2018年让Opel和Vauxhall品牌重新获利而受到赞扬，大约是在这家法国汽车制造商从通用汽车手中收购了该品牌之后的一年。

欧宝和沃克斯豪尔上一次获利是在1999年。

塔瓦雷斯去年成功地达成了PSA与菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)合并的谈判。

合并完成后，很可能在2021年，标致，雪铁龙，DS，欧宝，沃克斯豪尔，菲亚特，阿尔法罗密欧，玛莎拉蒂，蓝旗亚，克莱斯勒，道奇，拉姆和吉普品牌将全部归于一个屋檐。