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第二代大众Amarok双驾驶室ute的设计已被接受

导读 第二代大众Amarok双驾驶室ute的设计已被接受。在大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)讲话时,他简短地展示了ute的草图。新

第二代大众Amarok双驾驶室ute的设计已被接受。

在大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)讲话时,他简短地展示了ute的草图。

新的Amarok将成为大众汽车与福特汽车联盟的首批成果之一。

去年宣布,两家汽车制造商将联合开发一些商用车。

在全球ute阶段,福特将领导下一代Ranger和Amarok ute的开发,这两个模型共享一个平台和许多基础部件。

有趣的是,这两个utes之间会有多少差异。

两家汽车制造商还将共同开发商用货车。

福特将使用大众汽车的MEB架构,为欧洲的电动汽车提供ID.3掀背车。

这不是大众和福特第一次合作。

在1990年代中期,两家汽车制造商共同开发了面向欧洲市场的大众Sharan和Ford Galaxy搬运工。