观看Canoo展示其滑板底盘的性能

我们终于可以在实际操作中看到模块化，独立的滑板底盘。

该Canoo滑板依靠模块化设计，该公司表示非常独特的行业。从本质上讲，它是一个功能齐全的电动汽车底盘，可以完全独立于完整的汽车来驱动。Canoo只需添加方向盘和赛车座椅即可创建“ SkateKart”进行演示。

正如您在图像和视频中看到的那样，Canoo将专业驾驶员Sara Price甩在了身后，并撞向了加州的沙漠，使SkateKart经受了最终的考验。凭借其行业独有的线控转向系统，价格已显示出使动力总成最大化的功效，该系统无需在车辆的方向盘和轮胎之间建立机械连接。此外，方向盘可以移动以适应任何机舱设计或首选的驾驶位置。价格共享：

“我被驾驶的乐趣感到震惊。总体表现令人印象深刻。滑板感觉强劲有力，具有顺滑而动态的操控性，尤其是在高速转弯时。线控驾驶对我来说是新事物，感觉就像是为赛道打造的。”

Canoo说，它的设计是世界上最平坦的滑板，这使它可以在紧凑的外观上最大程度地增加内部容积，并以高成本迅速扩展新的车辆程序。该项目是Canoo所有未来产品的基础。

Canoo还开发了自己的一套专有的高性能动力总成系统，用于模块化滑板平台。滑板接受双，前或后

电动机配置，并且在双电动机形式下，可以达到500马力和超过300英里的范围。

后部可提供300马力，而前部则可提供200马力。此外，这些单元的峰值效率额定值为97%。要了解更多信息，请点击下面指向Canoo官方新闻发布的链接。