Proterra推出ZX5下一代电池电动公交车

Proterra正式宣布了其最新的第五代电池电动运输工具Proterra ZX5，其长度为40英尺和35英尺。

很难相信它已经是第五代了，但是Proterra十年来一直在公交车电气化的最前沿。首批公共汽车于2010年交付给加利福尼亚的Foothill Transit(请参阅底部的视频)。

改进列表包括：

更精简的车身设计和更低的车辆高度，可提供更大的路线通行性，

新的减震器和增强的人体工程学设计，为骑手和驾驶员提供更加顺畅的骑行体验

一个额外的前部端口，用于车辆充电

“随着社区使整个运输车队电气化，Proterra的新型ZX5电池-电动运输车专为整个车队电气化而设计，可大规模生产，并从头开始构建，采用了精致的复合公交车车身设计，并强调安全性，耐用性和性能。”

根据制造商的说法，ZX5配备了最高的电池容量(高达660 kWh)，并且在电动公交车中具有最高的续航里程(高达329英里/ 529公里)。另外两个电池选项是440 kWh和220 kWh。

40英尺的Proterra ZX5规格(220 kWh，440 kWh和660 kWh)

35英尺的Proterra ZX5规格(220 kWh，440 kWh)

ZX5还比上一代产品更快，功能更强大。有两个驱动单元选项：

标准ProDrive传动系统(单电机)

DuoPower动力总成(双电动机)

“ DuoPower动力总成比标准柴油发动机提供了近两倍的马力和五倍的燃油效率。DuoPower动力总成具有两台电动机，可提供令人印象深刻的550马力，将ZX5总线从0英里每小时加速到20英里每小时在不到六秒钟的时间内。此外，DuoPower动力传动系统可以将公共汽车的坡度提高25%，使其成为在陡峭山坡上行驶的理想选择。”