现代汽车已经摆脱了有史以来首款i20N的面纱

现代汽车已经摆脱了有史以来首款i20 N的面纱。基于新一代的欧洲超级迷你车，i20 N是韩国汽车制造商全面推出的掀背车，将与福特Fiesta ST和大众Polo GTI。

为i20 N供电的是1.6升T-GDi四冲程汽油发动机，功率为201bhp和275Nm。它与旧式三踏板装置配对，并带有六个齿轮。i20 N仅重1190公斤，可在6.7秒内达到0-100英里/小时的最高时速，最高时速为230英里/小时。此外，现代汽车还声称其一流的功率重量比为每吨169bhp。

以成功的i20世界拉力锦标赛冠军赛车为基础，i20 N拥有一些可靠的硬件来支持其热销的口号。它具有机械限滑差速器，该差速器在前轴上采用了机械控制的扭力齿轮，以提高转弯能力。有五种行驶模式可以更改设置，例如发动机响应和声音，转向，ESP和转速匹配。哦，是的，方向盘上还有一个特殊的红色按钮，用于控制转速匹配。

为了使i20 N能够承受动力的冲击，并使其更具吸引力，现代汽车在12个不同点加固了底盘部件，降低了转向比，并且还对40毫米更大的制动器进行了拍打。此外，还有大量的驾驶员辅助工具以及一整套现代SmartSense安全功能。

现代Elite i20 Engine Shot

无可否认，新的i20已经很漂亮了。经过N处理后，具有标志性的N Performance Blue油漆工作和涂黑的屋顶看起来更好。周围的红色点缀增加了运动感。前部有更大的进气口，后部还有车顶扰流器。我们期望使用双排气管技巧，但是伸出时尚的扩散器的单椭圆形排气管看起来还不错。i20 N还位于18英寸轻质铝合金轮毂上，离地面10mm处，比意大利人看起来更意大利。