2021年梅赛德斯S级执行世界上第一个自动代客泊车

豪华车制造商梅赛德斯-奔驰及其技术合作伙伴博世一直处于革命性汽车技术的最前沿。现在，德国二人组已与停车场运营商Apcoa合作，在德国共同开发自动代客泊车(AVP)，其中第一个将在斯图加特机场设立。 安装在斯图加特机场P6停车场的新代客泊车系统即将投入商业运营。

与此相关的视频显示了梅赛德斯·奔驰最新旗舰发布的S级轿车，突出了其操作方式。 购买新的S-Class时，客户可以选择预装一个名为“ Intelligent Park Pilot”的系统。这使得汽车能够通过智能手机接收命令，从而无需驾驶员即可将自己驾驶至预留的停车位。 借助其Apcoa Flow数字移动平台，Apcoa正在测试屏障和支付功能，以此作为自动代客泊车的基础。另一方面，博世首次提供基于摄像头的基础设施来检测车道和障碍物。

该系统如何工作? 这些博世摄像机将帮助检测车库中的空闲空间，并将信息发送到本地服务器，该服务器将处理数据并为汽车提供从下车点到所需停车位的便捷路线。博世已从旧的基于激光雷达的技术继续发展，并正在使用这些新的摄像机。Apcoa的数字支付界面还将为人们提供预先预订停车位和非接触式出入口的功能。 在指定车库的入口后面，将有一个专用空间供AVP用户离开汽车。

然后，在获得用户的必要许可后，汽车将在系统提供的指导下将自己驾驶到停车场的地下室。在所有这些期间，用户获得了他/她的汽车停放的所有详细信息。停放后，它将一直保留在那里，直到所有者从旅行中回来。 人员返回后，系统将该信息发送到汽车，然后将其自身驱动到车主离开汽车的区域。到目前为止，斯图加特机场仅分配了两个空间用于AVP，但博世和梅赛德斯正寻求增加其技术，以便将来在德国的其他车库和其他地区也提供更多此类空间。 自动泊车的好处 无人驾驶停车无需开门，从而减少了每辆车所需的空间。这实际上可以允许在同一海湾中停放20%以上的汽车。2021年梅赛德斯·奔驰S级轿车是德国品牌的顶级旗舰轿车，并配备了4级自动驾驶技术，这是第二高的自动化水平。