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德鲁格摩托将零DS变成了街头加扰者

导读 从Deus Ex Machina的精致线条到K-Speed的bravado,发展标志性风格对于定制摩托车商店至关重要。对于Droog Moto来说,设计语言很简单:棱

从Deus Ex Machina的精致线条到K-Speed的bravado,发展标志性风格对于定制摩托车商店至关重要。对于Droog Moto来说,设计语言很简单:棱角油箱,缩短的副车架和座椅,带有集成照明灯的赛车板面以及不带鼻孔的高架式挡泥板。为了革命而发展,总部位于华盛顿的车库通过其最新的电动摩托车型号DM-017 V2 E-Fighter进一步发展了这种标志性风格。

基于Zero的DS模型,最新的E-Fighter保留了标志性的后摇臂,电池组和底盘,但几乎没有其他任何东西。虽然零撒向大哥哥DSR与冒险变种最近,DS仍用作定制和楚格设计摩托的理想基地做了模型正义。

对于DM-017构造,该团队采用了轻巧的圆盘轮胎装在轻巧的圆盘轮胎中,并采用Brembo组件加强了制动系统,并在两端都对悬架进行了升级。毫不奇怪,制造商调整了E-Fighter的车身以匹配Droog Moto的轮廓,并增加了一些LED灯条,以获取即时的街道信誉。定制的自行车完成了皮革褶皱和滚动皮革座椅,自定义照明装置模制在副车架中以及装有水箱的仪表盘。