美国最大的电动穿梭机在美国机场的部署

专注于商用电动汽车，充电站和软件解决方案的技术公司Endera宣布向ACE停车场交付18辆全电动客运班车，供在旧金山使用迭戈国际机场。到2020年底，将交付全部29辆全电动汽车，这使其成为全美最大的全电动车队在美国机场的部署。

机场班车机队经理ACE停车场购买了29辆全电动班车，将现有的LPG(液化石油气)和CNG(压缩天然气)车队转换为全电动，从而实现了圣地亚哥县地区机场的可持续发展目标管理局及其长期运营伙伴ACE停车场。车队中的16辆汽车将是基于福特F-550平台的大型，高占用率的航天飞机，这是首款实现电动化的运输工具。

“通过结合我们的AI驱动的远程信息处理技术和安全技术，圣地亚哥国际机场现在将拥有美国机场道路上技术最先进的班车。我们能够帮助他们实现可持续发展目标，并显着减少能源消耗和这些车辆的维护成本。” Endera首席执行官John Walsh说。“这些车辆及其技术将彻底改变在机场，医院，大学以及任何其他使用高占用率车辆的应用中管理车队的方式。我们的智能技术与所产生的效率相结合，为车队运营商节省了宝贵的财务和能源资源。”

购买这些车辆的部分原因是为了帮助圣地亚哥机场遵守加利福尼亚州的零排放机场班车条例，该条例于2019年6月由加利福尼亚州空气资源委员会通过。新规定要求机场班车运营商过渡到100%零排放车辆(ZEV)技术。机场班车运营商必须在2027年之前开始向其机队增加零排放班车，并在2035年底之前完成向零排放汽车的过渡。

全电动公交车使用的是Diamond Coach制造的轻型复合车体，与其他传统的钢和铝设计相比，可最大限度地提高范围效率。利用Lightning Systems的电动传动系统，EV穿梭车可以在完全装满的26座客车上实现130英里的续航里程，并且可以在短短的两个小时和15分钟内充电，使其成为同级别中效率最高的穿梭车美国市场

新型车辆具有Endera的AI驱动的远程信息处理平台，可自动执行记录和报告，并为其管理团队提供新的调度控制台以执行操作。每辆车都将配备一个自动乘客计数系统，该系统使用摄像头和AI算法对乘客进行精确计数，并向管理团队提供详细报告。该技术的一部分旨在通过包括一个红外摄像头来帮助抵抗的传播，该摄像头会在乘客上车时读取其温度，并向驾驶员发出不适的警报。Endera的能源管理系统还将使车队运营商能够轻松有效地监控和管理其车辆充电站，以最大程度地减少能源消耗。

Endera的车辆还提供可以在iOS和Android上使用的Wayne Go应用程序，该应用程序使机场驾驶员可以实时查看公共汽车相对于其位置的位置，下一班车的预计到达时间，座位可用性，并为驾驶员提供反馈的能力。他们的经验。

“随着停机时间的缩短和电力经济效率的提高，圣地亚哥国际机场每辆车与LPG或CNG车辆相比，每年可节省近20,000美元。此外，这些车辆将在机场减少约500万磅的二氧化碳排放量每年一次，”圣地亚哥ACE停车场地面运输执行总监Kevin Hernandez说。“令人难以置信的安静和平稳的行驶将减少驾驶员的疲劳，车手将在车上享受更宁静的体验。”