2020年1至3季度欧洲乘用插电式乘用车欧洲销量

目前已经有768,914多个注册，到2020年突破100万应该没有问题。

今年到目前为止，欧洲的乘用车注册量大幅下降，但插电式汽车销量增长了一倍以上，并接近传统混合动力汽车。

欧洲汽车制造商协会(ACEA)指出，今年前9个月，欧盟加上EFTA(挪威，瑞士，冰岛)和英国的新乘用车达到857万辆(下降29.3%)。

插电式电动汽车的注册量增长了近103%，达到768,914，平均市场份额达到了9.0%(比一年前高三倍)!

第三季度新乘用车注册：

电动汽车(加上FCV)：196,964(增长122%)

插电式混合电动汽车：172,504(上升312%)

插件总数(加上FCV)：369,468(增长183%)

混合动力车：466,573(增长93%)

欧洲新的乘用车插入式汽车注册-2020 Q1-Q3

第一季度至第三季度的新乘用车注册：

BEV(加上FCV)：418,142(上升65%)，占4.9%的份额

插电式混合电动汽车：350,772(增长179%)在4.1%的份额

插件总数(加上FCV)：768,914(增长103%)，占9.0%的份额

混合动力车：981,296(增长43%)，占11.5%

汽车总市场：8,567,920(下降29.3%)

2020年第一季度至第三季度按销量排名前六的市场约587,585，占总销售额的近76%：

德国– 204,492(上升174%)

法国– 110,874(上升162%)

英国– 108,888(上升126%)

挪威– 67,532(上涨10%)

瑞典– 56,559(增长103%)

荷兰– 39,240(增长16%)

现在，德国不仅是顶级市场，而且在市场上也占有绝对优势，销量几乎是第二大市场的两倍。

在以下报告中，我们还将介绍特定国家/地区的市场份额。