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福特野马MachE排放证书看起来没有希望

导读 随着我们接近新车的推出,我们将搜索EPA数据。但是,通常我们不会立即获得即将推出的电动汽车的官方里程数据。有趣的是,所有汽车,甚至是

随着我们接近新车的推出,我们将搜索EPA数据。但是,通常我们不会立即获得即将推出的电动汽车的官方里程数据。有趣的是,所有汽车,甚至是零排放车辆,都具有EPA发布的排放证书。它并不能完全说明汽车最终的EPA等级,但有助于提供一些早期见识。

更新:福特对此帖作出了回应,内容如下。

“我们完全预期,野马Mach-E的EPA认证行驶里程估计值将实现我们设定的目标。我们将在本月晚些时候分享更多的信息。”

Mach-E论坛的成员 最近发现了扩展型福特野马Mach-E车型的EPA认证。文件上的信息包括扩展范围的全轮驱动和扩展范围的后轮驱动的全电动福特跨界SUV的详细信息。

需要特别注意的是,认证数据是 “未经调整的城市/ UDDS和高速公路/ HWFET”。UDDS代表城市测功机驾驶时间表,而HWFET则具体说明了公路燃油经济性测试。该成员必须进行一些快速计算才能弄清楚Mach-E的官方EPA产品范围是什么。

对于AWD扩展范围的Mach-E,未经调整的城市范围为371.5英里,未经调整的高速公路范围为338.9英里。调整后的综合评分为356.8英里。调整数字后,看起来合并范围将为249.8英里,这比福特预期的270英里范围略低。

RWD增程级Mach-E的未经调整的综合航程使其达到411.5英里的航程。相同的调整建议EPA调整后的合并范围为288英里。

我们在下面嵌入了EPA排放认证文件: