纳兰V8超级双门轿跑车可容纳4人和1062马力

这是另一家汽车创业公司，其目标是制造具有疯狂能量的极其利基的小体积超级机器。向总部位于英国的Naran Automotive及其新车(富有想象力的Naran)问好。是的，我们听起来有些狡猾，但这是因为Naran实际上与当今其他宽眼创业公司有所不同。这是一个很好的事情。

首先，这辆车没有遵循我们从许多其他年轻公司看到的混合动力或全电动趋势。纳兰(Naran)装有汽油燃烧的5.0升V8发动机，位于驾驶员前方，尽管其后部足够远，可以被认为是前置中置发动机设计。Naran Automotive表示，该发动机是Racing Dynamics定制的产品，在两个涡轮增压器的帮助下，该发动机可产生1062马力(781千瓦)的功率。全轮驱动系统在前后都提供动力，并且踩下了瘦脚踏板，纳兰说，这辆车将在三秒内达到60 mph的时速，最高时速超过230 mph。

但是，权力并不是Naran的唯一重点。该车旨在为驾驶员和乘客提供GT3风格的体验，而赛车运动启发的双叉骨悬架以及可调节的一切都是其中很大的一部分。您也不会找到电动助力转向-它由符合比赛规格的液压齿条操纵，碳陶瓷制动器将使一切都得到控制。为此，Naran的航空套件产生了不少于3,036磅(1,377千克)的下压力。那也应该有助于使事情保持在控制之下。

总而言之，这些都是打造一家崭新的初创公司的雄心壮志，但该公司确实有一些可借鉴的经验。首席设计师是Jowyn Wong，他是Apollo IE和De Tomaso P72的负责人。在机械方面，EY3 Engineering将所有零件放在一起，而创造了创纪录的Nio EP9的Daniel Mense则负责一切。另外，Naran并不是完全从头开始打造的-硬壳汽车来自BMW 8系，因此，如果您对设计有所了解，这就是原因。