面向驾驶员监控系统市场的下一代车载产品战略

Newsing Machines是一家先进的计算机视觉技术公司，旨在利用人工智能设计驾驶员监控系统以提高运输安全性，该公司欣然宣布“ 战略嵌入式产品 ”面向汽车市场的新一代。

针对迅速发展的内部摄像机监控市场的新“三支柱”策略：

-第一支柱：FOVIO芯片，最近随着 Seeing Machines推出的Occula TM神经处理单元而得到了改进

-第二支柱：集成到车辆任何集成点的低摩擦路径，包括智能后视镜，仪表盘，电子信息娱乐控制模块或集中式ADAS处理系统

-第三支柱： Occula TM 现在可以以ASIC形式获得许可，以使全球范围内的大型半导体公司能够集成到任何汽车IT平台中。

Seeing Machines代表向第1层供应商和汽车OEM交付驾驶员监控系统(DMS)技术的根本转变，揭示了结合其创新的车载处理技术的扩展产品策略和产品组合。新一代。这一增强的“三支柱”产品针对新兴的基于摄像头的机舱监视市场，从而提高了成本，可扩展性和集成度，为汽车制造商带来了好处，并提高了安全性和便利性。为他们的客户。

Seeing Machines继续成长为汽车行业DMS技术的领导者，并且在全球范围内不断扩大的车辆模型范围内的九个正在进行的计划中，现已与全球六家OEM厂商建立了联系。Seeing Machines FOVIO芯片(与Xilinx合作生产)仍然是市场上集成了自动DMS的车辆的最高效，最便宜的解决方案。现在，它已构成Seeing Machines活动的近三分之一，并且应Euro NCAP的要求，很快将占到Seeing Machines活动的约一半。

如今，OEM在集成用于内部监控系统的电子组件，软件和传感器时面临着众多选择。结合市场动态，包括欧洲NCAP安全法规和要求(现在推动快速采用和大规模市场渗透)，嵌入式产品策略旨在满足广泛的应用需求。常见的安全集成，成本和性能挑战，以及应对突发事件的灵活性。

Seeing Machines策略的第一大支柱仍然是FOVIO芯片。但是，通过引入 Seeing Machines的Occula TM神经处理单元(“ Occula TM ”)，设备的性能得到了改善：

Occula TM 是一种定制的处理概念，可针对观察和跟踪人员的问题，加快Seeing Machines的独特算法方法，使公司的技术处于“最前沿”。

Occula TM 代表了在使用硅来运行高度复杂的驾驶员监控算法Seeing Machines方面的突破，可将芯片FOVIO的计算量减少50%以上，同时提供相同的功能和信号性能。

Occula TM 提供了基于计算机视觉的AI的未来需求所需的常规加速功能。Seeing Machines的客人也将很高兴地了解到，就像FOVIO芯片使用FPGA技术一样，Occula TM 是完全可扩展的产品。

Occula TM 为现有的FOVIO芯片上的驾驶员监控功能和乘客提供了新的空间，从而进一步扩展了Seeing Machines的功能，性能和盈利能力。

车载产品战略的第二大支柱为公司的驾驶员和乘客舱监控技术提供了低摩擦的集成途径，使其可以集成到任何地方，包括智能后视镜。 ，仪表盘，电子信息娱乐控制模块或集中式ADAS处理系统：

通过引入Seeing Machines的机载驾驶员监视引擎(e-DME)，可以有效地实现此路径。E-DME是该公司的主要驾驶员监视算法堆栈，它在众多流行的汽车计算平台中支持加速和非加速计算选项。

E-DME利用针对这些主要设备的各种基于AI的尖端视觉加速架构，为主要的汽车SoC平台提供了经过深度优化和嵌入式的版本。

第三大战略支柱Occula TM 现在可以以ASIC形式获得许可，以使全球大型半导体公司能够与任何可受益于驾驶员监控系统的汽车计算平台集成和/或高度优化的高级机舱。

Seeing Machines首席执行官Paul McGlone表示： “这是汽车行业激动人心的时刻，我很高兴地宣布我们详细的技术战略，该战略旨在帮助OEM设计汽车以满足苛刻的要求。日益严格的安全标准，并为其客户提供便捷的功能。”

“ Seeing Machines多年来一直是该市场的领导者，我们的三支柱方法绝非偶然。我们利用我们团队的多年经验，对行业要求的深入了解以及与客户的紧密关系，来满足汽车DMS集成的许多不同要求，而世界各地的需求持续增长。”