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皇家恩菲尔德您应该考虑制造650耐力赛

导读 Royal Enfield在2018年推出其首款中型自行车时,便大获全胜。Interceptor650和Continental GT迅速成为该品牌在印度以外最畅销的产品,与

Royal Enfield在2018年推出其首款中型自行车时,便大获全胜。Interceptor650和Continental GT迅速成为该品牌在印度以外最畅销的产品,与喜马拉雅山一样。

考虑到这一点,难怪该公司现在正在开发第三种基于650的型号。继标准的Interceptor和caféracer GT之后,650 twin将在2018年12月提出的KX Concept启发下的新型Enfield巡洋舰中使用。尽管此巡洋舰此后已在路上发现,但制造商尚未确认何时正式亮相。

现在,考虑到皇家恩菲尔德有一个雄心勃勃的计划,即每季度左右发布一种新车型,它可能需要考虑一些未来车型的想法,对吗?碰巧的是,我们认为要提交恩菲尔德考虑的是一个很棒的主意:650 Enduro。

我们没有想到,数字艺术家Oberdan Bezzi做到了。有想法的艺术家的最大好处是,它通常会产生我们欣赏的视觉效果,而这正是650 Enduro所发生的事情。

由于650平行双胞胎的销售情况良好,因此允许骑手进行一些轻度越野的自行车可能会迅速成为制造商的金鹅,特别是在大流行导致越野市场蓬勃发展的时候。这辆自行车还将增加阵容的多功能性,只有较小的喜马拉雅山目前可以提供。

贝兹(Bezzi)在他的博客上也写道,尽管市场上有很多加扰者,但缺乏合适的,受老派启发的enduro模型。结合恩菲尔德仍在设计相对传统的自行车这一事实,这就是为什么他认为650 Enduro会成功的原因。

这不是我们第一次写有关恩菲尔德应该如何考虑合适的双运动/耐力赛自行车的文章,这不是奥伯丹·贝兹(Oberdan Bezzi)第一次想象这种自行车的样子,就像以前一样,结果看起来很棒。那么,恩菲尔德呢?