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保时捷TaycanVS菲亚特熊猫是2020年最意外的飙车比赛

导读 飙车比赛是衡量汽车性能的重要条件。必须准确测量,验证,重新检查和记录加速度和速度,以确保其在在线小便比赛中的有效性。但是,并非每一

飙车比赛是衡量汽车性能的重要条件。必须准确测量,验证,重新检查和记录加速度和速度,以确保其在在线小便比赛中的有效性。但是,并非每一次阻力赛都必须具有法庭的严肃性。有些可能更有趣,而来自Autopareri Facebook页面的超短视频则通过一个奇特的赛车对加以说明,即保时捷Taycan和菲亚特熊猫4x4。

尽管这两款车都有四轮驱动,但有关这辆车的细节却很少。您可以看到保时捷的前轮胎旋转了一会儿,然后放慢速度以找到牵引力,这在这场比赛中几乎没有。这两个人从死胡同的尽头开始比赛,被雪和泥泞覆盖。尽管菲亚特以比猛烈的飞跃比保时捷更快的速度下线感到惊讶,但这两个人开始奋斗。但是,四爪熊猫在Taycan赶上并超越它之前并不遥不可及。保时捷在弯道之前踩刹车时有明显的领先优势。

目前尚不清楚第一代熊猫汽车的动机是什么,尽管它就像一个小型的四缸甚至两缸发动机,如果是柴油发动机,它可能会排掉一整升。这当然不是菲亚特生产的稀有电动熊猫之一。如果是4S车型,则全轮驱动的保时捷很可能会提供至少522马力(390千瓦)的动力,尽管有750 hp(560 kW)的Turbo S版本。车轮肯定匹配。