红牛为维修达喀尔KTM450拉力赛提供内部外观

第43届达喀尔拉力赛进展顺利，比赛势不可挡。本田在第一阶段之后夺取了领先优势，但是排行榜自那以后一直是拼字游戏。进入第三阶段后，私家车手加利福尼亚人Skyler Howes领跑本田，本田车手Kevin Benavides和Husqvarna HT DAFY Viltais飞行员Xavier De Soultrait紧随其后。第四名，三届达喀尔冠军托比·普莱斯(Toby Price)继续他的头衔，再次获得冠军。

随着2021路线有利于导航技术骑马通过沙特阿拉伯深砂，价格可能会利用一切优势，他可以得到。那是他的机务人员进来的地方，在每个艰苦的阶段之后帮助澳大利亚刷新自己的骑行方式。普莱斯越过终点线并进入比赛，他将他的KTM 450拉力赛带到了Stefan Huber技术团队的关怀之手。

值得庆幸的是，Huber和团队通过“ Reb Bull Rally YouTube”频道为每个在幕后的人员提供了维护和准备集会突袭自行车的过程。当然，在每次比赛后，道路和泥泞赛车手都习惯于更换油液并检查自行车的设置，但没有哪一个赛车能像达喀尔那样毫不动摇和宽容。从检查燃油管路到更换刹车片，从调节链条张力到收紧辐条，机械师们都确保Price的骏马适合第二天的挑战。

当然，如果骑手在沙漠中遇到更多问题，那么乘员的努力可能会更多。无论是放刹车，更换卡钳，还是重新悬挂避震器，车队都有工具可以承受最惨烈的拉力赛车。幸运的是，到目前为止，普莱斯(Price)的2021年竞选活动一直很平稳。随着第4阶段动作的展开和8条腿的前进，在无法预测的条件和状态下可能发生任何事情。无论情况如何，我们都可以确定他的团队将在早上“准备比赛”。