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换装全新 2.0L 柴油引擎 Ford Ranger Raptor 性能版正式登场 !

导读 Ford Ranger 最新性能版车型 Raptor 经过多次的预告之后,终于正式亮相,全车是由福特澳洲总部操刀,并在泰国组装生产,预计将在

Ford Ranger 最新性能版车型 Raptor 经过多次的预告之后,终于正式亮相,全车是由福特澳洲总部操刀,并在泰国组装生产,预计将在东南亚市场抢先上市。

全新的 Ford Ranger Raptor 的长宽高分别是 5,398mm、2,180mm、1,873mm,外观上车头与 F-150 Raptor SuperCrew 看齐,採用面积更大的水箱护罩设计,同时中央採用了 FORD 的字样彰显其独特的身分,而前叶子板经过重新调整轮拱加大不少,看起来要更加凶悍。除此之外,Ranger Raptor 也进一步提升了 28.3mm 的车身离地高度,前进角拥有 32.5°、通过角 24°、离地角 24°,同时搭配 BF Goodrich 全地形越野轮胎、17 吋铝圈、332mm 剎车碟盘以及强化过的悬吊避震系统,进一步提升越野性能。

内装部分则是保留标準车型的格局,不过座椅则是换上拥有 Raptor 字样的跑车化座椅,同时方向盘加入红色的定位标,仪表板也改採红色指针设计,增添些许的热血风格。而配备上搭载 SYNC 3 娱乐通讯整合系统、卫星导航、ALC 主动式负载控制系统、RSCTM 防侧翻控制系统等配备。

动力系统方面并非传闻中的 EcoBoost 汽油涡轮增压引擎,而是採用全新的 2.0L 涡轮增压柴油引擎,搭配全新设计的 10 速自动变速箱,最大马力 210hp、最大扭力则是拥有 500Nm,同时拥有 Terrain Management System 四轮传动系统, 包含六种模式,分别是 Normal Mode(日常使用)、Street mode(道路用,动力更强)、Weather Mode(下雨天、下雪与结冰用)、Mud & Sand Mode(泥巴与砂砾路段地形使用)、Baja Mode(高速穿越沙漠场地使用与 Rock Mode(穿越岩石路段) 等,满足车主在日常以及热血的驾驶所需。

至于国内市场方面,据了解 Ranger Raptor 所採用的这颗 2.0L 柴油引擎将在今年内正式引进取代现有的 3.2L TDCi 直列五缸涡轮增压柴油引擎,不过详细的规格与配备内容还有待进一步消息指出,剩下的详细消息敬请密界关注 7car<小七车观点>后续的追蹤报导 !