再添外销成绩 裕隆汽车转投资行企公司明年起为法国 Ellectramobilys 公司组装 Muses 电动物流车

继先前宣布代工 Adiva 重机后，裕隆汽车近日宣布，旗下转投资公司行企公司与法国 Biro 集团旗下 Ellectramobilys 公司于三义签署双方合资合约，将由行企公司替 Ellectramobilys 公司生产 Muses 电动物流车，并肩负外销欧盟与其他海外地区之业务，持续推动裕隆价值链策略转型，积极向海内外多元客户拖展服务之机会。

裕隆汽车总经理姚振祥 (中) 与法国 Ellectramobilys 公司执行长 Damien Biro (左二) 一同宣布裕隆汽车旗下转投资公司行企公司与法国 Biro 集团之Ellectramobilys公司完成双方合资合约签署。

行企公司与 Ellectramobilys 公司间以 60:40 的持股比例进行合资，结合双方在汽车领域各自的技术与资源，由裕隆组装生产 Muses Mooville 电动车，再由 Ellectramobilys 公司在欧盟的公司负责销售，初期零件由欧洲进口，包括 Renault 电池系统及 Valeo 轮内电机系统等，往后将结合裕隆电动车研发资源与汽车零组件品质与价格优势，推动国产化，提高国内汽车产业链收益。行企公司预计明年农曆年后展开小批量组装，明年第三季交车至欧洲及，预估 2021 年时达到年外销 3 千辆的规模。

裕隆汽车总经理姚振祥(右)与法国 Ellectramobilys 公司执行长 Damien Biro (左)一同宣布由裕隆汽车旗下转投资公司行企公司组装外销法国 Muses 电动物流车。

裕隆表示本次与法国 Ellectramobilys 公司的合作案始于今年 2 月透过位于法国协助台法双方项目推动之 Formosa France Agency (FFA) 引荐， 4 月时更有中华民国驻法代表处以一通电话牵起桥樑，双方陆续经过多次密集的互访协商，终于在 10 月份公开合资合约的签署。

本次合作案中裕隆与 Ellectramobilys 公司着眼电动物流车乃是未来汽车市场趋势，也考量欧洲排汙法规日渐严苛，法国政府已宣布 2025 年起禁止柴油车进入巴黎市区， 2030 年扩展至汽油车，显示柴油车在欧洲面临逐年汰换的事实，因此双方冀望透过合作案，一同前进海外电动车市场。