双等级、61.9 万元起　全新 CMC Zinger Pick up 正式上市

经过多次的曝光资讯后，中华汽车今日 9/3 正式宣布在国产商旅市场上相当热门的 CMC Zinger 新增了 Pick up 货车版本，提供两个车型选择，分别是精采型 61.9 万、晶钻型 65.9 万，而原先五门厢型版本则改称 Van 车型，共有四个等级选择，分别是标緻型 64.9 万、豪华型 66.6 万、精緻型 68.9 万和旗舰型 76.9 万。

全新推出的 CMC Zinger Pick up 的货台採用皮卡风格的一体式设计 (两侧无开启机构)，车尾灯与 Veryca A180 厢车版相同，后保桿以黑色塑料呈现，内建横置设计的反光灯组。货斗内部空间长为 1,703mm，而宽度则多为 1,462mm，最窄之处受限轮拱内缩为 1,137mm，载重量可达 710 公斤，而货台距地高度为 749mm、车长为 4,660mm。

在配备表现上， CMC Zinger Pick up 拥有专属专属「青松绿」新车色，轮圈方面精采型配备 15 吋铁圈，晶钻型则为 17 吋铝圈的配置。在外观上细节上，精采型前保险桿採用无烤漆样式，晶钻型的保敢、后视镜外盖均採用与车色同色的处理，看起来更加精緻。

座舱部分，Zinger Pick up 与五门车型相同採用海湾式中控台设计，并搭载可前后 22 公分滑动与六段式可倾斜调整的座椅，另外中控台则整合多功能资讯显示幕，胎压数据、时速与水温、油量等行车资讯，并搭载蓝芽音响主机、前座 USB、倒车雷达等便利配备。

动力表现方面，採用同样搭载 4G69 2.4L 直四 16V 引擎，于 5,250rpm 时可输出 136ps 最大马力，于 2,300rpm 时可输出 21kg-m 峰值扭力，搭配 Hyundai 韩国製 5 速自排变速箱与后轮驱动，附有 ECO MODE 节能驾驶模式，平均油耗 10~10.2km/l ，能源效率为 2 级。

长头货车在其实并不陌生，不过现今的皮卡市场以百万级距的进口车款为主流，而 Zinger Pick up 国产车的身分不仅入手门槛较低，也比较符合经济型买家的需求，加上整个皮卡市场似乎没有同价位的对手，应有助于 CMC 稳固商用车市场的市占表现。