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Ford 1.0 EcoBoost三连霸!2014国际引擎大赏揭晓(上)
每年一到 6 月,年度国际引擎大赏 (International Engine of the Year Awards) 就会揭晓该年度评选结果,而 2014 年度各奖项得奖名单也于日前出炉。经过来自 30 余个国家的 82 位评审评选后,连续在 2012、2013 年获得年度引擎大赏封号的 Ford 1.0 EcoBoost,再一次于竞争激烈的评选当中胜出,以 351 分挤退挑战头衔的 Ferrari 4.5 升 V8 引擎。
2014 年度国际引擎大赏各奖项得奖名单于日前出炉,经过来自 30 余个国家的 82 位评审评选后,连续在 2012、2013 年获得年度引擎大赏的 Ford 1.0 EcoBoost,再一次于竞争激烈的评选当中胜出。国际引擎大赏的副主席 Dean Slavnich,在这次得奖名单揭晓之后表示,目前还没有一具引擎能够连续 3 年获得此殊荣,Ford 1.0 EcoBoost 不仅改写历史纪录,同时也代表引擎工程科技的一大突破,同时也再一次印证小排气辆涡轮增压引擎当道之现象。
2014 年度国际引擎排名 名次 积分 引擎款式 搭载车款 1 351 Ford 1.0 升直列 3 缸Ecoboost 涡轮增压汽油引擎 Ford Fiesta, Focus,
B-Max, C-Max, Grand C-Max 2 281 Ferrari 4.5 升 V8 自然进气汽油引擎 458 Italia/458 Spider/458 Speciale 3 254 Volkswagen 1.4 TSI 双增压汽油引擎 Polo, Beetle, Golf, Golf Plus,
Golf Cabriolet, Scirocco, Eos,
Jetta, Tiguan, Sharan,
Touran/Cross Touran,
Touran/Cross Touran CNG,
Audi A1, Audi A3,
Seat Ibiza FR, Alhambra,
Cupra, Škoda Fabia RS 4 252 Mercedes AMG 2.0 涡轮增压汽油引擎 M-Benz A 45 AMG,
CLA 45 AMG,
GLA 45 AMG 5 225 Tesla 纯电能驱动系统 Tesla Model S 6 223 BMW 3.0 TwinPower Turbo
涡轮增压汽油引擎 135i, 640i, 740i,
235i, 335i, 435i,
Z4 35i, X3 35i,
X5 35i, X6 35i,
Z4 35is 7 181 BMW/PSA 1.6 升
涡轮增压汽油引擎 Mini Cooper S, Clubman Cooper S,
Countryman Cooper S,
Coupe/Roadster Cooper S,
Mini Cooper Works,
Clubman Cooper Works,
Coupe/Roadster Cooper Works,
Peugeot 207, 207cc, 208,
308, 308cc, 3008, 508,
5008, 308 GTI, RCZ,
Citroën DS3,
C4 Picasso/Grand Picasso, C5,
DS5, DS5, DS3 Racing,
DS4, DS4 Racing 8 154 McLaren 3.8 升
双涡轮增压 V8 引擎 McLaren MP4-12C
这一具自推出以来变造成话题的 Ford 1.0 EcoBoost 引擎,已经在全球拿下许多奖项,仅 999c.c 实际排气量搭配涡轮增压系统,使其能够输出 125 匹最大马力和 17.3 公斤米最大扭力,而且 Ford 更将此具引擎广泛应用在旗下多款新世代产品之上,包含 B-Max、Focus、C-Max、Grand C-Max、Tourneo Connect,当然还有国内也有导入贩售的 Fiesta 和 EcoSport,而就编辑部过去试驾经验而言,这具引擎不论是在动力输出或是环保表现部分,的确值得给予肯定。
这一具自推出以来变造成话题的 Ford 1.0 EcoBoost 引擎,不仅已在全球拿下许多奖项,且还是唯一一具连续 3 年拿下此头衔的引擎,而就 U-CAR 编辑部过去与这颗引擎接触经验,其不论是在动力输出或是环保表现部分,的确值得给予肯定。2014 年度环保节能引擎:Tesla 纯电能驱动系统当然,除了年度引擎大赏的奖项之外,主办单位依照往例评选出年度绿能引擎、年度性能引擎、年度新引擎等奖项,首先在年度绿能引擎奖项部分,让人跌破眼镜的是本届绿能引擎大赏获奖的是来自 Tesla Model S 的纯电能驱动系统,这也是此奖项开办 15 年以来,第一次由纯电驱动系统或得此殊荣。
2014 年度环保节能引擎排名 名次 积分 引擎款式 搭载车款 1 248 Tesla 纯电能驱动系统 Tesla Model S 2 189 BMW 647c.c 双缸增程式动力系统 BMW i3 3 145 BMW 纯电能驱动系统 BMW i3 4 85 Ford 1.0 升
直列 3 缸 Ecoboost 引擎 Ford Fiesta, B-Max, C-Max, Grand C-Max 5 84 Fiat 875c.c 双缸天然气动力 Fiat Panda, 500L, Lancia Ypsilon 6 70 GM 1.4 升电能/天然气
增程式动力系统 Chevrolet Volt, Opel Ampera, Cadillac ELR
不仅如此,在这一次的绿能引擎大赏之中,除了 Tesla Model S 成为首款非使用内燃机引擎获奖的动力系统之外,此奖项前六强的竞争评比中,还有 BMW i3 的纯电驱动系统、BMW i3 的增程式电动驱动系统还有 GM 的 1.4 升天然气电动驱动增程系统等,反应出新世代动力与电动车浪潮袭来的趋势。在电动车还未兴起的年代,此年度绿能引擎头衔得主多为涡轮增压汽油、柴油或是天然气动力,而本次前 6 强候选名单中,只有 Ford 1.0 EcoBoost 是唯一的传统内燃机动力,显见 2014 年度的评选已反应新世代能源动力与电动车浪潮袭来的趋势。
在这一次的绿能引擎大赏之中,除了 Tesla Model S 成为首款非使用内燃机引擎获奖的动力系统之外,此奖项前六强的竞争评比中,还有 BMW i3 的纯电驱动系统、BMW i3 的增程式电动驱动系统还有 GM 的 1.4 升天然气电动驱动增程系统等,反应出新世代动力与电动车浪潮袭来的趋势。Tesla 这套纯电能驱动系统动力大小,是取决于电池模组的功率而规划出 225kW (约 302 匹马力) 和 310kW (约 415 匹马力) 两种版本,最大续航距离则是达到 335 公里与 426 公里,也就是拥有如此动力表现与续航力,因此才能雀屏中选。来自菲律宾的评审 Carl Cunanan 表示:「Tesla 这套电能驱动系统,不论是加速反应或是稳定性均十分出色,在电动车领域创造出的成果,目前还无人能及。」另一名评审 Georg Kacher 则表示:「Tesla 已经改写汽车工业的游戏规则,而这还只是个开始。」
广 告 2014 年度最佳新引擎: Mercedes AMG 2.0 涡轮增压年度最佳新引擎奖项,则是颁给了 Mercedes-Benz AMG GmbH 打造出的 2.0 升涡轮增压引擎,以 225 分的得分完封 BMW 的 1.5 升涡轮增压引擎,这颗引擎就是搭载于 A 45 AMG、GLA 45 AMG、CLA 45 AMG 的那颗动力心脏,仅只有 1,991c.c 的排气量却能够榨出高达 360 匹的最大马力,成为性能市场上的新宠,更重要的是,评审认为在如此排气量设定下,就能享受如高性能车款的声浪、输出反应与加速时代来的快感,同时又要能够控管二氧化碳排放量,实属不易,显见 AMG GmbH 在研发上所花费的功夫,摆脱高兴能输出耗油、二氧化碳排放高的设计理念,成为此具动力能获选年度新引擎头衔的主要原因。
2014 年度最佳新引擎封号,由 Mercedes-Benz AMG GmbH 打造出的 2.0 升涡轮增压引擎夺下,仅只有 1,991c.c 的排气量却能够榨出高达 360 匹的最大马力,成为性能市场上的新宠。 2013 年度最佳新引擎排名 名次 积分 引擎款式 搭载车款 1 225 Mercedes AMG 2.0 涡轮增压汽油引擎 M-Benz A 45 AMG,CLA 45 AMG,
GLA 45 AMG 2 154 BMW 1.5 TwinPower Turbo 涡轮增压汽油引擎 Mini Cooper, BMW 218i 3 138 BMW 纯电能驱动系统 BMW i3 4 134 BMW M 3.0 升 TwinPower Tubo
双涡轮增压汽油引擎 BMW M3, M4 5 130 PSA 集团 1.2 升 3 缸涡轮增压汽油引擎 Peugeot 308,Citroen C4 Cactus 6 124 Porsche 3.8 升水平对卧 6 缸涡轮增压引擎 911 Turbo, 911 Turbo S 2014 年度最佳性能引擎:Ferrari 无人撼动
在年度性能引擎的奖项之中,仍然没有能够与 Ferrari 相为抗衡的对手,Ferrari 再一次以旗下 4.5 升 V8 自然进气引擎赢得此项殊荣。其实这一具引擎已经在 2011 年拿下此项头衔,2012 年则是由家族大哥-F12 berlinetta 所採用的 6.3 升 V12 自然进气汽油引擎拿下,而今年之所以能够再次拿下,主要就是因为 Ferrari 在 2013 年推出的 458 Speciale,再次展现 Maranello 工程师于 F1 场上习得的极致动力工艺水準。
年度性能引擎的奖项之中,仍然没有能够与 Ferrari 相为抗衡的对手,Ferrari 再一次以旗下 4.5 升 V8 自然进气引擎赢得此项殊荣,一位荷兰籍评审 Natan Tazelaar 认为:「儘管现在 Ferrari 亦跟上趋势,将研发重心转往涡轮增压与高效 Hybrid 系统,这具自然进气引擎似乎也来到了生命旅程的终点,但它仍然是目前公路超跑之中最出色的动力。」 年度最佳性能引擎排名 名次 积分 引擎款式 搭载车款 1 289 Ferrari 4.5 V8 自然进气汽油引擎 458 Italia/458 Spider/458 Speciale 2 220 Ferrari 6.3 升 V12 自然进气汽油引擎 Ferrari F12 berlinetta 3 136 McLaren 3.8 升 V8 McLaren MP4-12C 4 107 Porsche 3.8 升水平对卧涡轮增压引擎 911 Turbo, 911 Turbo S 5 95 Porsche 3.8 升 DI 缸内直喷水平对卧 6 缸引擎 911 Carrera, 911 GT3 6 83 BMW M 3.0 升 TwinPower Turbo 直 6 双涡轮 BMW M3, M4
实际排气量 4,497c.c 的 V8 自然进气汽油引擎,目前应用于 458 Italia、458 Spider 以及 458 Speciale 之上,在 458 Italia 及 458 Spider 上可输出 570 匹最大马力,而在 458 Speciale 上的话,透过进气歧管、压缩比调高、活塞与连桿衬套轻量化等重新调校下,动力被调涨至 605 匹最大马力,同时集气箱与歧管还导入了碳纤维複合材质,再加上专属的空力套件设计,使其能用拥有较 458 Italia 出色的操控水準。而对于评审而言,荷兰籍评审 Natan Tazelaar 表示:「儘管现在 Ferrari 亦跟上趋势,将研发重心转往涡轮增压与高效 Hybrid 系统,这具自然进气引擎似乎也来到了生命旅程的终点,但它仍然是目前公路超跑之中最出色的动力。」
介绍完 2014 年度引擎大赏的各大奖项之后,主办单位仍然依照往例,而同时在 8 种排气量级距之中各选出一具最佳引擎,而 U-CAR 也将在下一篇报导之中带来完整介绍。