辉煌的RAM 1500 TRX上市已经快六个月了

辉煌的RAM 1500 TRX上市已经快六个月了，在这段时间里，似乎似乎对Hellcat动力卡车的热情还没有消失。

这是一台702马力的增压卡车，那为什么要死呢?然而，随着福特汽车宣布其全新的2021年福特F-150 Raptor的发布日期，TRX的蜜月即将结束，并且即将升级到V8发动机。哦，您想知道日期是2月3日，也可以将其称为“明天”。

自TRX偷走猛禽的雷声以来，这将是许多伤心欲绝的福特车迷一直在等待的日子。长期以来，福特高性能卡车一直是该领域中唯一的实物选择，甚至最近仅使用V6发动机就可以做到这一点。当然，这是更好的选择之一：3.5升EcoBoost装置，可产生450 hp的功率和510 lb-ft(690 Nm)的扭矩。

但是，考虑到RAM的竞争对手在拖曳带上以其滑稽动作而闻名，因此它永远不会与RAM的竞争对手抗衡。TRX上的6.2升增压V8最高可输出840 hp(在道奇Challenger Demon中)，但在卡车上，它只能适应“仅” 702。车辆冲刺时间不到5秒，为0-62 mph(0-100 km / h)，简直太可笑了;特别是如果您考虑到在各种地形(不仅仅是沥青)上达到基准速度所花的时间不会更长。

现在真正的问题是，您是否应该为手中的一只鸟安顿下来(可能是TRX)，还是要等待两只鸟儿在前-即将到来的福特F-150猛禽。在我们不确定新人将要提出的建议之前，没有人能真正提出明确的答案。

公认的是，福特的V8动力猛禽将比RAM具有更大的动力-整个发射如果没有的话是没有任何意义的。但是，这还不是全部。下面的剪辑在剖析TRX方面做得非常好，如果您有兴趣进一步了解该模型的越野功能，请搜索我们的网站，您会发现很多信息和素材。您需要知道的是：这可能会失败。

除了功能和性能之外，还有两个方面可以以一种或另一种方式来平衡：价格和可用性。在2021年福特F-150 Raptor展示会结束后的明天，我们将会了解更多(如果不是全部)。目前，这是您可以从理论上今天出去购买的车辆的细目分类。