汽油保时捷Macan活不过2024年

保时捷Macan于2014年抵达，此后一直是这家汽车制造商的热销产品。去年，Macan几乎超越了Cayenne，成为该品牌在的最畅销车型。尽管如此，看起来我们所知道的SUV最终可能成为保时捷历史上运行时间最短的铭牌之一。这与它是一辆糟糕的车辆无关，而与保时捷产品线的快速电气化有关。根据Autocar的说法，看起来汽油动力的Macan在被全电动车型取代之前只会再坚持三年。

Macan产品线负责人SebastianStaiger被问及Macan的未来，并表示将在短短三年内更换为全新的电动车型。“车辆项目有几个限制因素，”施泰格说。“当然，其中一个因素是立法。排放法是另一个限制因素。今天，尚未做出最终决定，但我们假设2024年将是这一年。”到2024年，Staiger指的是当前Macan和全新电动车型之间的转换日期。

考虑到新的电动Macan可能根本不叫Macan，这意味着铭牌只能使用10年左右。截至今天，Cayenne已投产近20年，Panamera于2009年首次下线。

这是一个悲伤的消息，但保时捷将在其心爱的911之前为其SUV产品线电气化也不足为奇，并且该品牌已经公开表示正在开发电动Macan。早在2018年，保时捷就表示911将是其系列中最后一款过渡到全电动动力系统的车型。目前，Macan仍在我们身边，如果您想要一款快速、动力十足的SUV，您几乎找不到比它更好的选择了。为2022车型年引入的变化包括更整洁的造型，GTS接管了地幔作为顶级车型。它的双涡轮增压V6发动机可产生434马力，0-60冲刺仅需4.1秒。知道它可能不会存在太久，Macan突然变得更加受欢迎。