斯巴鲁翼豹再次召回

过去两年汽车行业的日子过得非常艰难，随着事情慢慢恢复正常，仍有一些小问题阻碍制造商恢复全面生产。最值得注意的是微芯片短缺。斯巴鲁昨天宣布，由于短缺，它将停止在的所有生产。此次停工将影响斯巴鲁 BRZ、翼豹和 Crosstrek 等汽车。在此之前，4 月份发布的大规模召回影响了近 100 万辆汽车，包括斯巴鲁翼豹。下雨时会下雨，看起来斯巴鲁在最近又一次召回 2021 款斯巴鲁翼豹汽车后，似乎陷入了更糟糕的时期，其中 802 辆受到影响。

斯巴鲁 4 月份召回的 2017-2019 款翼豹发动机控制模块和点火线圈出现故障。最近的召回影响了翼豹的悬挂系统，听起来很严重。根据斯巴鲁的说法，某些 Impreza 车辆可能装有“左前下控制臂，在下控制臂和横梁之间的连接接头附近焊接不当”。如果该位置的焊接失败，则可能会导致严重的问题。轮胎可能会卡在轮舱中，导致车辆无法驾驶。值得庆幸的是，没有因这个问题而发生事故或伤害的报告。

斯巴鲁在一份声明中表示，斯巴鲁零售商将检查印在左前下控制臂上的批号，以验证该零件是否有故障。如果控制臂包含特定的 LOT 编号，则该部件将免费更换。斯巴鲁建议那些可能受到影响的人在完成检查之前避免驾驶汽车。要了解您的 Impreza 是否受到影响，您可以访问斯巴鲁的网站并选择车辆召回。另一种选择是访问 NHTSA 网站并输入 17 位 VIN 号码以获取有关召回的更多信息。