梅赛德斯奔驰发明浮动水晶球来控制信息娱乐

制造商不断努力改进汽车。虽然最新的动力系统革命正在见证燃烧取代电气化，但在机舱内，我们看到了不同类型的技术革命。由于对智能手机和技术的依赖，汽车制造商正在通过集成 Amazon Alexa、Apple CarPlay 和 Android Auto 等服务，将我们的车载信息娱乐套件转变为智能手机和智能家居的扩展。Android 正被用作某些系统的首选操作系统，并且制造商每天都在投入更多屏幕。

梅赛德斯-奔驰就是这样的汽车制造商之一，它将 56 英寸 Hyperscreen等技术引入全电动EQS 轿车。但是这家德国汽车制造商正在通过一种控制信息娱乐的革命性方式使信息娱乐更进一步。忘记触摸屏和语音控制，您现在可以通过浮动水晶球控制您的信息娱乐系统。

CarBuzz已经向世界知识产权局发现了这项新技术的专利申请。在文件中，梅赛德斯-奔驰描述了一项与“用于控制车辆功能的控制装置……可以由人主动启动以进行控制”相关的发明。该专利进一步表明，该控件“被设计为漂浮在受调节磁场中的物体”。

伴随着几张图，我们看到一个球形控件漂浮在中控台上方。使用磁场技术，球可以自由悬停和旋转，传感器单元将能够检测——我们假设通过光、运动、接近度和陀螺仪传感器——控制器的驱动和输入。

浮动球控制器可以向多个方向滚动，并且可以像操纵杆一样被推动，同时按下控制器可以充当单击或选择菜单项的功能。

虽然我们设想这样一个系统将玻璃或水晶球用于设计目的，但它需要某种金属部件才能使磁场最有效。该专利建议在控制器内安装一个永磁体。尽管如此，这个概念可以轻松地将起亚 EV6的旋转球体驱动控制器整合起来。

专利并不总是表明这种设计有保证的使用，并且存在一些潜在的缺陷。例如，磁场需要使控制器悬停，但也需要足够强以将其固定到位。想象一下，当水晶球飞出磁场时猛烈转弯，结果撞到了乘客的脸，或者像埃隆·马斯克展示 Cyber​​truck 那样砸碎窗户。

尽管由于半导体芯片短缺，宝马已经开始放弃触摸屏技术，但梅赛德斯能否就此永久采取行动?