丰田新建耗资12亿美元的电池工厂

与其他汽车制造商相比，丰田加入电动汽车革命的时间较晚。目前，这家汽车制造商不销售任何纯电动汽车，不过当丰田首款专用电动汽车bZ4X明年上市销售时，这种情况将会改变。丰田将在未来几年内通过新型混合动力汽车、PHEV和氢燃料电池汽车扩大零排放汽车的范围来拥抱电气化，而不是只专注于电动汽车。

丰田也可能在竞争中占据优势，因为这家汽车制造商已经开始测试固态电池，这将改善其未来电动汽车的续航里程和充电时间。为了加快其在的电气化计划，丰田几个月前宣布计划在建立一家专门生产电池的新工厂。

当时位置未知，但丰田已确认新的电池制造厂将建在北卡罗来纳州的格林斯博罗。选择该地点是因为其可再生能源的可用性和当地利益相关者的支持。该工厂名为ToyotaBatteryManufacturing，位于北卡罗来纳州，将于2025年开业，将拥有4条生产线。每条生产线将能够为20万辆汽车提供足够的锂离子电池。

之后将扩大到6条生产线，每年为120万辆电动汽车生产电池。作为对电池开发和生产的34亿美元投资的一部分，丰田正在向北卡罗来纳州工厂的开发投资12.9亿美元。

最初，丰田将专注于为混合动力汽车生产电池，包括混合动力汽车和插电式混合动力汽车。“移动出行的未来是电气化，Greensboro-RandolphMegasite是实现这一未来的理想地点，”丰田汽车北美公司首席执行官TedOgawa说。

“北卡罗来纳州为这项投资提供了合适的条件，包括基础设施、高质量的教育系统、多元化和熟练的劳动力以及宜人的经商环境。今天标志着与TarHeel互利伙伴关系的开始当我们踏上实现碳中和并为所有人提供移动性的旅程时。”