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大众汽车六个月前推出了MultivanT7

导读 大众汽车六个月前推出了MultivanT7,但主要改装商尚未宣布对该车型进行任何升级。Delta4×4似乎是第一个尝试的,它展示了一个CGI画廊

大众汽车六个月前推出了MultivanT7,但主要改装商尚未宣布对该车型进行任何升级。Delta4×4似乎是第一个尝试的,它展示了一个CGI画廊,展示了许多越野改装,类似于已经为即将推出的MultivanT6提供的改装。

在典型的Delta4×4款式中,基于MQB的MultivanT7配备了一套使用Loder的A/T轮胎的锁圈式轮辋,尺寸为255/55R18。由于增加了新的Bilstein减震器和Eibach弹簧,离地间隙增加了40毫米(1.6英寸),使其更容易在恶劣的地形上行驶。

除了轮胎和加强的悬架外,由于塑料轮拱加长件、带有集成PIAA灯的保护性不锈钢牛栏、带顶盖的后窗和装有一对LED的金属车顶架,T7还具有冒险精神酒吧和其他设备。

调谐器没有提到动力系统的任何升级,尽管暗示了新的排气系统以获得更丰富的声音。从尾门上的eHybrid标志来看,T7越野车设想采用插电式混合动力系统,该系统由1.4升TSI和可产生215hp(160kW/218PS)的电动机组成。虽然PHEV符合当前的电气化趋势,但我们会发现大众的2.0TDI是越野冒险更明智的选择,特别是如果它与7速DSG变速箱和4Motion系统相结合。

计算机生成的图像是由该公司的3D艺术家创建的,用于展示目的,并且这些部件并未上市出售。然而,Delta4×4表明,如果调整包引起足够的关注,它可能会转向真实世界的构建,因为所有测量和尺寸都是合法的,并在2022年下半年上市。