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保时捷终于推出了它的VisionGT汽车

导读 2022年初,VisionGT汽车将在2022年初以优美的形式将保时捷流行的设计语言带入到GranTurismo7中。经过两年多的筹备、数月的神秘戏弄和一次意

2022年初,VisionGT汽车将在2022年初以优美的形式将保时捷流行的设计语言带入到GranTurismo7中。经过两年多的筹备、数月的神秘戏弄和一次意外混淆,它终于来了。

保时捷终于完全揭开了VisionGT汽车的面纱,展示了一款宽大、华丽且轻便的两人座赛车。该车将出现在即将到来的PlayStation超级成功模拟赛车系列《GranTurismo7》的第八版中,这也是魏斯阿赫有史以来第一款专为虚拟赛车设计的概念车。随着揭幕仪式,我们现在还全面了解了游戏海报蓝色的神秘联合头条新闻。

与品牌当前的设计语言一致,细长的全长灯条位于汽车尾部如果您自己对赛车游戏不太感兴趣,那么VisionGranTurismo项目为汽车制造商提供了一个不受约束的设计画布,因为他们与PolyphonyDigital(《GranTurismo》系列背后的索尼拥有的工作室)。

该项目不受排放法规和现实世界的物理限制,自然赋予我们狂野和超凡脱俗的设计,包括令人难以置信的棱角兰博V12和太空船般的阿斯顿马丁DP-100。然而,它也曾经作为即将推出的量产车的实际预览:布加迪凯龙星。

PorscheVisionGT纯粹的前脸借鉴了Taycan的大灯和集成进气口仅从外观上看,保时捷VisionGT汽车已经凭借其有意为未来派而忠实的设计语言在视觉上排在伟人之列。看起来Taycan是一个相当重要的指路灯,影响了VisionGT的四头灯和前面的集成进气口。

同时,尾部细长的全长灯条也参考了911(以及保时捷家族的其他现有成员)的灯条。由于向上和向前打开的舱口,虚拟驾驶员的进入也变得更容易,而不必躲在锥形车顶线下。

除了设计,保时捷VisionGT的另一个最显着的品质可能是它的动力传动系统。

选择碳和钛的混合物来“减轻重量,同时提高性能”虽然VisionGT平台已被一些汽车制造商用来向他们标志性的内燃机致敬,但保时捷决定逆势而上,全心全意地拥抱未来,让汽车完全电动化。

在与sgCarMart的独家交谈中,开发团队的成员告诉我们,这与保时捷设想的赛车运动在不久的将来-例如到2030年的样子是一致的。

作为其承诺的严肃展示,即使是最好的一个概念的细节汽车,开发团队也非常注意使内饰超逼真,甚至保时捷的内饰设计负责人也参与其中。为了减轻重量,还为汽车选择了碳和钛的混合物,而为了可持续性,只使用了纯素材料。

当然,即使实际上,在2022年3月4日正式发布GranTurismo7之前,这辆车仍然无法驾驶。在那之前,我们确信我们不会孤单地保持兴奋。