谢尔比的新怪物的产量将在全球范围内限制为225台

上个月，谢尔比人戏弄了一个新的怪物野马。尽管调谐器已经开始拥抱电气化，但我们推测谢尔比可以在野马GT500的基础上复兴GT500KR。事实证明我们是对的，因为GT500KR迎来了新一代——而且它比以往任何时候都更快、更极端。GT500KR“公路之王”套件适用于2020-2022年谢尔比野马GT500，在每个车型年仅限60个示例，以庆祝明年谢尔比成立60周年。

目前的MustangShelbyGT500已经是有史以来最强大的Mustang公路车，但ShelbyAmerican安装了3.8升增压器，配备大容量中冷器、热交换器和开放式冷空气进气系统，以从肌肉车的发动机中提取更多动力令人尊敬的5.2升V8。

结合猫背式排气系统，这些改装增加了额外的140马力，在使用高辛烷值燃料时总共超过900马力，使其成为迄今为止最强大的GT500KR。是的，它仍然是街头合法的。

除了额外的肌肉之外，谢尔比还安装了碳纤维引擎盖、前分离器和后扩散器。其他升级包括可调节前后弹簧、Shelby摇臂条纹、包裹在高性能轮胎中的20英寸锻造铝轮毂。2022款车型还将佩戴纪念谢尔比60周年纪念徽章。

在2020-2022车型年将仅生产225辆ShelbyGT500KR。180架分配给，每年建造60架。2021款ShelbyGT500KR的起价为54,995美元，2022款的起价为127,895美元。ShelbyGT500KR的生产将于2022年第一季度开始。

这只是谢尔比GT500第三次获得公路之王的待遇。第一辆ShelbyGT500KR于1968年推出，由一台额定功率为335马力的428CobraJetV8发动机提供动力。它还通过重新调整的悬架悬架、重新设计的前端和后端、定制的玻璃纤维引擎盖和Cougar尾灯进行了增强。1968年，1,570辆GT500KR作为快背和敞篷车出售给经销商。

40年后，ShelbyGT500KR带着产生540马力的增压V8、短行程换档器、3.73:1的后桥和独特的车轮、轮胎和悬架设置回归。其他改进包括带有按钮式发动机罩销的特殊复合发动机罩、独特的条纹和标志，使KR与众不同。

“六十年前，谢尔比公司和福特汽车公司合作开发了他们的第一辆汽车，谢尔比眼镜蛇，”谢尔比公司首席执行官乔康威说。“这种关系导致了赛车锦标赛、勒芒比赛中对法拉利的胜利以及基于福特野马的令人惊叹的谢尔比汽车。今天，我们提供了一系列基于福特的谢尔比卡车和汽车，并已开始探索电动汽车。每辆2022年车型我们打造的将佩戴60周年纪念徽章，象征着我们的传统和光明的未来，从谢尔比GT500KR开始。”