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这辆法拉利F50是仅有的八个RHD示例之一现在它将越过拍卖区
导读 无论选项或里程如何,每辆法拉利F50都是特别的。法拉利只生产了349辆,它们都使用了一级方程式衍生的4 7升V12发动机,其流畅的车身暗示了该
无论选项或里程如何,每辆法拉利F50都是特别的。法拉利只生产了349辆,它们都使用了一级方程式衍生的4.7升V12发动机,其流畅的车身暗示了该品牌的未来。尽管如此,除了这辆即将拍卖的汽车之外,只有七辆汽车的方向盘位于右侧。
这是349辆中的第298辆汽车,当它最初于1997年3月下线时,方向盘在左侧。似乎在2000年左右的某个时候,当时的车主将其转换为宾尼法利纳的右手驾驶。工作完成后,这辆车就像一辆真正的超级跑车一样驾驶。
RMSotheby's表示,记录显示该车在2000年5月完成了12,500英里(20,116公里)的服务,到2003年,它的总里程为18,345英里(29,523公里)。对于如此罕见的高端超级跑车来说,这是相当高的里程数。可悲的是,在那之后,这辆车似乎几乎没有被驾驶过,因为近20年后它在拍卖会上的里程表上只有21,294英里(34,269公里)。
虽然法拉利F50永远不会便宜,但它可能会为一位有钱人提供定期驾驶汽车而不降低其价值的机会。低里程超级跑车在接近并超越主要里程里程碑时通常会大幅贬值,但那些日子可能随着这款特殊的F50来来去去。尽管行驶里程更高,但它肯定会提供与大多数其他F50相同的快感,并为那些想要它的人提供右手驾驶的好处。
法拉利F50的自然吸气V12发动机可产生513马力(382千瓦)的功率,并且可以在3.6秒内将超级跑车从0-60(0-96公里/小时)加速。这是法拉利历史的重要组成部分,无论走到哪里都会引起人们的注意,并以经典的RossoCorsa油漆完成。它甚至还附带大量原装配件,包括工具包、中心锁拆卸工具和所有相关的维护记录。