2月25日法拉利推出第三款配备618kWSP3Daytona的Icona汽车

法拉利继续推出限量版“Icona”系列超级跑车，推出SP3Daytona，旨在庆祝公司在1967年24小时耐力赛中以1-2-3的成绩完成比赛。

SP3Daytona在公司的Icona系列中加入了法拉利的MonzaSP1和SP2之类的车型，每款车型的设计都是为了向上个世纪一些最具标志性的赛车致敬。

SP3Daytona的底盘完全由来自法拉利一级方程式部门的碳复合材料制成，具有不同于以往任何法拉利的空气动力学套件。长4686mm，宽2050mm，高1142mm，轴距2651mm，重量仅为1485kg。

它由来自812Competizione的喷火中置自然吸气式6.5升V12发动机提供动力，可产生617kW和697Nm的扭矩，转速可达9500rpm。动力总成内部是新的钛连杆，现在比同等钢轻40%，新的曲轴，受F1启发的气缸阀和新的燃油喷射系统。

总之，很明显，新款SP3Daytona不仅仅是一个简单的设计练习。它采用一组20英寸前轮、21英寸后轮合金轮毂，包裹在专为限量版跃马开发的PirelliPZeroCorsa轮胎中，由一组398毫米前轮和380毫米后轮提供制动力光盘。

法拉利表示，SP3Daytona0-100km/h可以在2.85秒内完成，0-200km/h只需7.4秒，并配以法拉利的话只能用“醉人”来形容的配乐。动力通过七速双离合变速器传递到后轮，帮助SP3Daytona达到340公里/小时的最高速度。

在内部，有一种熟悉的法拉利美学，包括大型数字驾驶员显示屏、流畅的仪表板设计，以及中央通道上的换档门灵感设计。有趣的是，法拉利将座椅直接安装在底盘上，这意味着驾驶员只能调整踏板位置而不是座椅才能获得舒适感。

如果您对法拉利最新的限量版Icona系列车辆感兴趣，希望您手头有超过200万欧元的资金来帮助您完成订单。产量仅限于599辆，因此您必须动作迅速，并在法拉利的首选客户名单中名列前茅。