您现在的位置是:首页 >汽车 > 2022-03-01 15:08:44 来源:

3月1日令人惊叹的保时捷CarreraGT仅行驶182英里

导读 我们生活在超级跑车的黄金时代。迈凯轮塞纳和法拉利代托纳SP3等现代汽车展示了汽车行业的能力,但有些人会说,这些高科技野兽缺乏90年代和2

我们生活在超级跑车的黄金时代。迈凯轮塞纳和法拉利代托纳SP3等现代汽车展示了汽车行业的能力,但有些人会说,这些高科技野兽缺乏90年代和2000年代初的老式超级跑车的灵魂,当时大型高速汽车还没有出现。仍然是原始的,您获得的唯一驾驶员辅助技术是您自己的两只手和脚,也许还有一些牵引力控制。保时捷卡雷拉GT和迈凯轮F1等汽车主宰了快车世界,而如今,这些传奇汽车的价格达到了疯狂的水平。这辆2005年的保时捷CarreraGT刚刚上市销售,里程表上只有182英里,势必会打破一些销售记录。

去年,我们报道了一款2,700英里的2004款车型。这辆质朴的汽车最终以超过100万美元的价格售出,这让我们相信我们在这里看到的例子应该远远超过百万美元大关。这就引出了一个问题:为什么这些汽车变得如此昂贵?简短的回答是因为只构建了1,270个示例,而且这个数字只会越来越小。再加上它戴着神圣的保时捷徽章并拥有一级方程式衍生的V10发动机,这一切都开始变得有意义了。这个具体的例子是940号生产的,是仅有的64辆北美CarreraGT中的一种,采用SealGreyMetallic完成。外观采用碳纤维可拆卸车顶板、地板下的地面效果、巨大的后扩散器、五辐锻造镁合金轮毂、氙气大灯和两室不锈钢排气系统。

发动机罩下方隐藏着一台5.7升自然吸气V10发动机,可产生603马力和435lb-ft的扭矩。动力通过六速手动变速箱传递到后轮,0-60英里/小时的冲刺时间仅为3.5秒,最高时速为210英里/小时,并被誉为有史以来最危险的公路车之一。带有黄色卡钳的保时捷陶瓷复合制动系统将这种美感带入了停止状态,推杆驱动的内侧悬架以及碳纤维和铝制硬壳式车身和副车架使角落保持紧密。

CarreraGT#940的内饰采用Terracotta皮革、XT桶形座椅、桦木和白蜡木换档把手以及镁质中控台。您还可以获得空调、CD立体声系统、车罩和配套的皮革行李箱。这款独家保时捷将于3月16日至19日在其2022年格伦代尔活动中通过Mecum拍卖,我们预计它的价格约为新款保时捷911Turbo的五倍。