3月5日2022 年特斯拉 Model 3 的价格和规格

更新，2022 年 3 月 4 日：入门级2022 特斯拉 Model 3现在比以前贵 1000 美元——这是随着全轮驱动车型的行驶里程减少和等待时间增加而发生的变化。这个故事已经更新了最新的信息。

更新，2021 年 12 月 13 日： 2022 年特斯拉 Model 3 Long Range 的价格在不计上路成本之前下降了 200 美元，至 73,200 美元。故事已相应更新，并提出。

最初于 2021 年 11 月 5 日发布：特斯拉已对其最便宜的电动汽车系列进行了电池更新，修订后的2022 年特斯拉 Model 3现已通过该品牌的网站发售。

正如我们在此处全文报道的那样，中国制造的Model 3在所有车型中都获得了更大的电池组——据信入门级车型的电池组容量为 62kWh，远程和高性能车型的电池组容量为 82kWh——无需额外成本，而且最便宜特斯拉最小的电动汽车版本在 2021 年 11 月推出时仍为 59,900 美元(不含上路费用)。

根据欧洲 WLTP 测试程序，现在入门级 62kWh 车型的续航里程为 491 公里(原为 448 公里)，82kWh长续航车型为 602 公里(原为 580 公里，但低于 2021 年 11 月的 614 公里)和547 公里(从 2021 年 11 月的 567 公里下降)在旗舰性能。

入门级车型——现在简称为“Model 3”，放弃了“Standard Range Plus”的称号——性能下降，然而，现在在 6.1 秒内完成了 0-100 公里/小时的冲刺(低于5.6 秒)。通过其单个后置电动机，最高时速保持在 225 公里/小时。

Long Range 升级为双电机全轮驱动，0-100km/h 时间为 4.4 秒，最高时速为 233km/h。顶级性能获得更强大的电动机，0-100 公里/小时的时间为 3.3 秒(不包括 30 厘米的拖带推出)和 267 公里/小时的最高速度。

特斯拉没有引用功率或扭矩输出，该公司网站上确认的唯一充电声明是，在增压器上停留 15 分钟将增加 327 公里的声称续航里程。