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3月8日2023梅赛德斯AMGGT继续寒冷天气测试应该有全轮驱动和至少577马力

导读 梅赛德斯-AMG在10月推出了重新设计的SL,现在注意力转向了经过改进的GT。由于这两种型号是一起开发的,因此该公司很容易在固定的屋顶上拍打

梅赛德斯-AMG在10月推出了重新设计的SL,现在注意力转向了经过改进的GT。由于这两种型号是一起开发的,因此该公司很容易在固定的屋顶上拍打并收工。然而,情况并非如此,因为还有一些其他的造型风格有助于将GT与其敞篷车区分开来。

这在前面尤其如此,因为GT的Panamericana格栅的位置似乎低于SL。它的两侧是独特的前灯和似乎更具侵略性的进气口。

再往前走,我们可以看到流线型的车身和突出的肩线。该模型还具有嵌入式安装的门把手和流入倾斜屋顶的时髦挡风玻璃。这些原型还配备了由高性能制动系统支持的轻型车轮,该系统具有通风盘和彩色卡钳。

在后面,设计师们为GT赋予了独特的外观,这要归功于比SL上的尾灯更细的细长尾灯。我们还可以看到曲线优美的后保险杠和两种不同的排气系统。

发动机选项预计将从SL继承,这意味着我们可以期待GT55配备双涡轮增压4.0升V8发动机,可产生469马力(350千瓦/476马力)和516磅英尺(699牛米)的扭矩。客户还可以期待GT63配备升级后的V8发动机,可输出577马力(430千瓦/585马力)和590磅英尺(799牛米)的扭矩。在SL中,它们与九速自动变速器和AMGPerformance4MATIC+全轮驱动系统配对。

未来应该提供额外的动力系统,因为梅赛德斯已经确认SL将获得EPerformance混合动力车,“进一步增强驾驶动力,同时也非常高效。”也可能会有一个新的GT黑色系列,但目前尚未得到证实。