法拉利以生产世界上已知的一些最好的V8和V12发动机而闻名

法拉利以生产世界上已知的一些最好的V8和V12发动机而闻名，对于某些人来说，我们确信V6动力法拉利的想法类似于亵渎神明。然而，有了新的296GTB，这家汽车制造商似乎掌握了恰到好处的V6配方。

在EvoMagazine有机会测试296GTB后不久，其他各种英国出版物也对这款车进行了测试，包括Carfection、Autotrader、TopGear和AutoExpress。所有人似乎都非常喜欢法拉利创造的东西。

由于多种原因，动力总成很特别。它是一款2.9升发动机，具有120度配置，每升可输出654马力或惊人的218马力，是所有量产车中最高的比输出。法拉利本可以在那里结束一天，并将296GTB作为F8Tributo的稍弱替代品进行营销。取而代之的是，它安装了一个电动机和一个7.45kWh的电池组，总功率为819hp和546lb-ft(740Nm)，这意味着F8Tributo和SF90Stradale之间的车位。

所有这些评论都表明296GTB在道路和赛道上都进行了测试。当在赛道上行驶到极限时，最新的中置发动机法拉利提供真正令人惊叹的性能。一个有助于提高性能的系统是ABSEvo系统，它可以帮助非专业赛车手将刹车推到极限，而ABS不会主动切入。侧滑控制系统的改变也对性能产生了重大影响。

法拉利296GTB位于超级跑车市场的一个迷人位置，没有任何直接竞争对手。一辆遵循双涡轮增压V6混合动力方程式的汽车是McLarenArtura，但它“仅”提供671马力，而且价格也便宜得多，在英国的起价为185,500英镑(约243,000美元)，而起价为241,550英镑(约317,000美元)296GTB的价格。