斯巴鲁轴计划 WRX STI引用燃料生态和排放

哦，斯巴鲁纯粹主义者对此有很多话要说。在一份声明中，斯巴鲁刚刚宣布他们不生产WRXSTI。原因是燃油经济性和排放：随着汽车市场继续朝着电气化方向发展，斯巴鲁专注于我们未来的跑车和高性能汽车应如何发展，以满足不断变化的市场需求以及温室气体(GHG)、零排放汽车(ZEV)的法规和要求，和企业平均燃油经济性(CAFÉ)。

作为这项工作的一部分，斯巴鲁公司正在探索下一代斯巴鲁WRXSTI的机会，包括电气化。同时，不会基于新的WRX平台生产下一代内燃机WRXSTI。

这两段有很多要点。首先当然是排放法规意味着STI是不可行的。根据CAFE规则，不能达到一定标准的汽车制造商必须支付罚款;这是在，但这也恰好是斯巴鲁最大的市场，占STI销售额的很大一部分。可能是最大的份额。

所以这意味着WRXSTI现在被砍掉了，因为斯巴鲁必须为它开发新一代引擎。STI上的EJ系列发动机实际上是仍在生产中的最古老的发动机之一，因为该发动机的起源可以追溯到八十年代后期。WRX已经拥有更新(和更高效)的FA系列发动机，但斯巴鲁从未将其放入STI进行批量生产。

因此，斯巴鲁希望通过全新的WRXSTI显着改善其排放足迹。现在说还为时过早，但我们预计这会是某种混合形式;也许是温和的混合风格，但有更多的踢。无论他们采用哪种电气化方式，都将采用新一代内燃机。

但是对于粉丝来说，WRX和WRXSTI不会一起生产会很伤心。两人一直是实力派。如果您想要更高的性能，您就选择了WRX，如果您准备好获得更多性能，您就有了WRXSTI。

因此，如果您正在等待全新的WRXSTI与WRX一起使用，您将等待相当长的时间。