这是您对大众经济实惠电动汽车的第一眼

如果政府和汽车行业希望看到电动汽车的大规模采用，那么引入更实惠的变体是必不可少的。以大众 ID.4为例。尽管在销售强劲，但对于大多数人来说，它仍然过于昂贵;即使扣除了 7,500 美元的奖励，这款电池驱动的 SUV 的售价仍然高达 33,730 美元。

在欧洲，这家总部位于沃尔夫斯堡的品牌提供了更容易获得的 e-Up，这是一款预算有限的掀背车，事实证明如此受欢迎，大众不得不停止购买这款小型 EV。但是，它变得相当陈旧，需要更换。身份证。Life 电动城市汽车概念于 2021 年首次亮相，看起来很有前景，大众声称 2025 年到货时的起价约为 20,000 欧元(约合 21,000 美元)。现在，这家德国汽车巨头让我们第一次看到了沉默的城市滑头会是什么样子。

通过 Twitter 发布的草图除了轮廓和一些设计细节外，没有显示太多其他内容。这与下图所示的复古风格城市车相去甚远，后者从最初的 Mk1 高尔夫中寻求灵感。与斯柯达和库普拉的表亲一起取笑，前端与该品牌当前的电动汽车阵容相似，包括 ID.3、ID.4 和令人愉快的 ID.Buzz。

带有大众汽车标志的变体似乎比它的表亲要保守得多。斯柯达拥有与原始概念保持一致的棱角造型，而 Cupra 似乎是所有车型中最具运动性的——我们可能只是看到紧凑型 EV 掀背车的初步迹象。大众汽车尚未公布任何其他细节，但公布了 ID。据说 Life 是基于大众的 MEB 平台，从 230 马力的电动机中获得动力，以 6.9 秒的速度冲刺到 60 英里/小时。

尽管看起来很可爱，但我们并不指望这款概念车的内饰能够投入生产。为了降低成本，大众可能会提供一个简单而现代的客舱，配备现代驾驶员可能需要的所有必要装备。希望极简主义的仪表板架构以及横跨驾驶舱宽度的令人愉悦的木板能够保留下来。

那些希望看到埃隆马斯克以特斯拉 Model 2 的形式进行反击的人将会非常失望。首席执行官表示，该公司不会开发低于 25,000 美元的电动汽车，但会在未来开发。在电动汽车方面，大众致力于为每个人提供一些东西，包括电动皮卡车和顶级豪华车。但城市汽车领域将巩固其成功。希望一旦推出，大众将认为适合将其带到，那里迫切需要负担得起的电动汽车。