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宝马M的下一代V8被发现它可能是它的最后一个

导读 据说为2023BMWXM和下一代M5提供动力的V8发动机在预计投产前一年多已经被发现。这张图片发布在Bimmerpost论坛上,据称来自即将推出的BMWXM(

据说为2023BMWXM和下一代M5提供动力的V8发动机在预计投产前一年多已经被发现。这张图片发布在Bimmerpost论坛上,据称来自即将推出的BMWXM(也称为X8M),并且有许多线索可以让这成为一个令人兴奋的发现。

徽章清楚地表明这是宝马M部门的高性能发动机,而双进气口表明这确实是V8。

也许更能说明问题的是发动机舱顶部的亮橙色电缆——通常用于混合动力汽车中的高压线。

8月,英国Autocar发布了来自未具名消息来源的信息,指出XM和M5均由插电式混合动力双涡轮增压V8发动机提供动力,功率高达560kW。

有传言称,新的动力总成将是该品牌目前在M5(以及其他)中发现的双涡轮增压V8的演变,但与150kW电动机配合以提高性能并提供纯电动驾驶。

在8月份CarBuzz的一份报告显示,宝马已将该名称与M9一起注册后,预计该发动机将与M5一起进入基于7系列的新型高性能M7车型。

由于宝马的一些主要竞争对手已经表示他们打算到2030年实现全电动化——海外立法者也计划到2035年禁止使用内燃机——我们可能会看到该品牌的最后一款汽油V8发动机。

谍照显示发动机舱内部有显着的支撑,预计这将大大提高底盘刚度和操控性——强烈表明该车辆是备受期待的宝马M旗舰SUV。

正如之前报道的那样,XM预计将标配限滑差速器、深蓝色运动制动器、运动座椅、彩色安全带、碳纤维装饰和直径达23英寸的合金轮毂。

一位知情人士还暗示,该车型将在2023年年中获得“下一级”驾驶辅助技术。

据BMWBlog报道,BMWXM将于11月29日亮相,但Wheels了解到该车型要到2022年底才能投入生产,并在2023年初抵达澳大利亚。

至于M5,预计下一代车型将于2024年问世,采用宝马的“NeueKlasse”概念,基于该品牌的模块化CLAR平台。