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福特野马MachE在中国开始生产
导读 福特首款国产MustangMach-E在重庆下线,标志着该铭牌在国内的首次亮相。福特与中国制造商长安建立合资企业,由于合作关系,福特将避免对外
福特首款国产MustangMach-E在重庆下线,标志着该铭牌在国内的首次亮相。福特与中国制造商长安建立合资企业,由于合作关系,福特将避免对外国制造的汽车征收任何当地关税,从而使其能够利用电动汽车蓬勃发展的市场。
BlueOval的首款乘用电动车将通过在线商店直接销售给客户,面向中国市场提供四种变体——野马Mach-EGT第一版、GT后驱和后驱豪华版(长范围)和悦士后驱版(标准范围)。
MustangMach-E在中国的价格介于入门级车型的265,000元人民币(55,350澳元)和顶级车型的379,900元人民币(79,350澳元)之间——两者的成本与澳大利亚交付的特斯拉Model3的成本大致相同,这也是中国生产的。
MustangMach-E的受欢迎程度使其在2021年9月末在美国的销量达到了18,855辆,低于内燃机动力野马的41,035辆的一半——但领先于一些单独的变体。
尽管它很受欢迎,但福特澳大利亚公司此前曾表示,它不会将电动汽车推向当地市场,而是专注于现有车型的E-Transit和电气化版本。