这就是雷克萨斯如何将您的汽车变成音乐会场地的方式

让汽车音响系统听起来不错的艺术就是：一门艺术。许多不同的品牌与不同的音响公司合作，以使他们的音响系统听起来最好。梅赛德斯有Burmester，宝马有Bowers&Wilkins，雷克萨斯有MarkLevinson。除了所有这些听起来更像是律师事务所而不是健全的公司之外，这些品牌中的每一个都会告诉你他们在他们所做的事情上是最好的。

雷克萨斯与马克莱文森合作了20年，并表示在汽车音质方面一直在“提高标准”。鉴于我们在雷克萨斯LC500和NXHybrid方面的经验，我们倾向于同意。前者甚至启发了史诗般的碳纤维Fender吉他。现在，雷克萨斯告诉我们它是如何做到的。

每个新型号都有自己量身定制的音响系统。显然，您听到自己喜欢的声音的空间可能会受到其中内容的极大影响，因此需要为每个新的雷克萨斯车型重新调整音频系统。雷克萨斯还提供了一些针对您可能喜欢的音乐类型定制的预设，从模拟音乐厅的声音到体育场摇滚音乐会。

“我们的团队非常重视及早了解每种车型对雷克萨斯的意义。基于这一愿景，我们开发了一个合适的系统。我们倾听了很多——总工程师、工厂员工、经销商，当然还有汽车买家自己，”MarkLevinson的声学工程师SavionThompson说。

虽然NX中的MarkLevinson系统是一个选项，但雷克萨斯使用该模型作为示例。该车音响系统的开发甚至在汽车推出前五年就开始了，再次涉及研究汽车的内部，以了解声音将如何与其相互作用。

“空间始终是一个重要的考虑因素，尤其是在NX大小的车辆中，”汤普森解释道。“完美的音响系统需要数月的车辆研究、许多手工制作的原型、模拟、测量和演示。团队甚至将车辆剥离到钣金件上，并修改制造工艺，为创新腾出空间。”

雷克萨斯在机舱内总共放置了7个90毫米扬声器，带有一个内部耦合的低音炮，车门中的8x9低音扬声器和一个12声道放大器。它曾经是为调谐器汽车保留的，它们的音响系统和后备箱里的低音炮都被严重欺骗了。现在，您可以在豪华跨界车中获得它。所以，下次你开雷克萨斯时，多注意一下音乐，因为雷克萨斯说这是值得的。