某些2022年奥迪A3车辆的安全带张紧器可能无法正确约束

仍然基于之前第三代的MQB平台，A3因安全问题而被召回，该问题也影响了面向性能的S3。美国共召

这家来自英戈尔施塔特的四环汽车制造商在针对韩国市场的RS3碰撞测试中意识到了这种情况。安全带的保持力低于预期，这也是奥迪联系安全带总成供应商进行深入调查的原因。ZFPassiveSafetyCzechsro总部位于捷克，向汽车制造商通报了生产过程中的偏差，该偏差已于2022年1月7日得到解决。

得知某些车辆的安全带低于标准，奥迪将该主题提交给产品安全委员会，该委员会进行了模拟以验证低于正常水平的保持力的影响。结果——不出所料——不足以忽视这个问题。奥迪封锁了仍在生产的A3和S3车辆，用具有适当保持力的新安全带总成替换了他们的安全带总成。

对受影响的安全带张紧器进行CT扫描后，奥迪决定进行安全召回。奥迪还迫使采埃孚被动安全捷克公司改进其生产工艺，以确保此类错误不会再次发生。

值得庆幸的是，由于上述问题，德国人不知道任何保修索赔或客户索赔。从9月16日开始，经销商将用新生产的“在新工具上具有更高的接合力”的新产品替换两个前安全带总成。2022年1月26日之后生产的A3和S3车辆的前安全带组件具有改进的连接参数。A3

本质上是一款面向高端的捷达，目前基本配置的标价为34,800美元，不含目的地运费。S3稍微贵一点，为45,800美元，因为它是一款具有不同造型和令人垂涎的戒指而不是VeeDub徽章的GolfR。