新型BMW 7系的插电式混合动力车型与全电动

第六代BMW 7系是BMW系列的真正旗舰，将舒适性，风格，动态能力和尖端技术均等地融合在一起，创造出令人振奋的豪华交通方式。为了完善该系列，BMW 7系列借鉴了BMW i子品牌的技术，紧随BMW X5 eDrive40e，BMW 225xe和BMW 330e的脚步，创建了新的BMW 740e和740Le xDrive。新型BMW 7系的插电式混合动力车型与全电动，局部无排放的移动性相结合，可带来长途舒适和豪华感。

两种型号均位于BMW iPerformance范围内，并受益于BMW eDrive和Carbon Core车身结构，而宝马eDrive和Carbon Core车身结构均源于BMW i的专有技术。内燃发动机和电动驱动器之间的智能控制相互作用共同产生了326hp的总系统输出，使BMW 740e和740 xDrive具有强劲的加速性能，同时实现了油耗和排放的大幅降低。

电动机已完全集成到八速Steptronic变速器中。这确保了纯电动驱动，动态增强的电动助力功能和制动能量的回收能够高效运行。

内燃发动机以智能方式协同工作，可产生258hp的输出功率，而电驱动系统可产生112hp的功率，从而产生326hp的组合系统输出和500Nm的组合峰值扭矩。加速器的即时响应和动态动力的持续传递使BMW 740e在5.4秒内从零加速到62mph，而BMW 740Le xDrive在5.3秒内完成了相同的冲刺。

高压锂离子电池的总容量为9.2kWh，净容量为7.4kWh。它以节省空间的方式存储在后排座椅下方，还提供了最佳的碰撞安全性。与BMW 7系车型一致，BMW 740e和BMW 740Le xDrive还得益于行李箱内的水平表面，该表面可容纳420升。装载区的装载量和实用性为豪华插电式混合动力轿车细分市场设定了基准。

高压电池，电动机和充电器之间的能量流也由专门为这些型号开发的电力电子设备控制。功率电子器件还通过电压互感器调节从高压电池到12V车载电气系统的能量供应。

汽车的运动驾驶特性伴随着极低的汽油消耗和排放。BMW 740e的综合油耗为134.5mpg，而740Le xDrive则为117.7mpg。与汽油消耗相关的二氧化碳排放量分别为49g / km和54g / km。利用BMW i专有技术开发的BMW eDrive技术的效率在全电动，无本地排放的行驶中得到了证明，行驶距离达29英里。

BMW 740Le xDrive紧随BMW X5 xDrive40e的轮胎痕迹后，成为该品牌的第二个模型，以纯电动方式将其动力永久分配给所有四个车轮。

智能全轮驱动系统可在全天候和道路条件下通过各种类型的弯道确保最高牵引力，优化的方向稳定性和增强的敏捷性。前轮和后轮之间的可变动力分配使BMW 740Le xDrive具有动态加速功能，从静止到62mph的行程仅需5.3秒即可完成。

与所有iPerformance型号一样，eDrive按钮允许驾驶员更改插电式混合动力系统的运行方式。在AUTO eDRIVE混合动力功能中，智能能源管理可确保内燃机和电动机协同工作以实现动态优化效果。该操作策略默认为低速和中速全电模式，以尽可能广泛地利用无局部排放的优势。内燃发动机以大约50 mph的速度或在重油门应用下启动。

只需按一下按钮，驾驶员即可切换到MAX eDRIVE纯电动模式。在这种情况下，尽管可以随时通过将加速器推到降档位置来使内燃机运转，但汽车只能由电动机驱动。在MAX eDRIVE设置中，新BMW 7系的BMW iPerformance变体的纯电动最高时速为87mph。电池控制设置允许手动设置高压电池的充电。驾驶员可以输入最大充电量的30%到100%之间的目标值，然后在旅途中稍后将其用于纯电动驾驶。

全新BMW 7系的插电式混合动力版还标配了中央控制台上新设计的Driving Experience Control开关。只需按一下按钮，驾驶员即可激活可优化动力，舒适性或效率的车辆设置。与传统的动力车辆相比，ECO PRO，COMFORT和SPORT模式所涵盖的字符范围更加清晰。除此之外，驾驶体验控制开关还提供选择自适应模式的选项。在这种情况下，汽车的响应会明显适应驾驶员的风格和路线轮廓。

BMW eDrive技术为驾驶员和乘客带来了非凡的效率和长途舒适感。可个性化调节的动力和舒适性是先进底盘技术的产物，在新BMW 7系的BMW iPerformance变体中，该系统还包括具有自动自调平功能和动态阻尼控制的两轴空气悬架。同时，可以选择集成主动转向。

极高强度的乘员舱，宽大的变形区和精确定义的载荷路径可重定向乘员能量，从而提供无与伦比的乘员保护。在插电式混合动力车型中，宝马7系的集成安全性概念还包括用于高压单元的电池管理系统。

船上标准安全设备的其他项目包括前排和侧面安全气囊，前排和后排座椅的头部/窗帘安全气囊，驾驶员侧主动头枕上的膝盖安全气囊，带安全带的三点式惯性卷轴安全带前排座椅带有力限制器和安全带张紧器，后排带有ISOFIX儿童座椅，以及主动保护系统。

外部的定制设计可以清楚地识别740e和740Le xDrive。最显着的功能是位于左前翼的高压电池的充电连接。除此之外，在C柱上还可以看到“ eDrive”徽章，肾形格栅中有BMW i Blue元素，并且在前侧面板上有BMW i徽标。

BMW 740e和BMW 740Le xDrive的高级标准规格包括LED大灯，BMW Display Key，ConnectedDrive导航套件，智能手机与用于手机电池的感应充电设施的集成以及扩展为包括触摸屏的iDrive操作系统控制显示功能和全球唯一的BMW手势控制功能。客户还可以期待辅助加热和空调，这有助于他们提前准备汽车的内部温度。

插电式混合动力车型的加热和空调系统由高压电池提供能量，并且由于制冷剂压缩机和瞬时热水器的电气运行而几乎无声工作。当为汽车的电池充电时，辅助空调功能由市电供电，而计时器功能则允许通过iDrive菜单对内部进行预先准备并为电池充电。

此外，BMW Remote应用程序允许驾驶员通过智能手机从车外激活辅助空调功能。它还提供有关高压电池的充电，公共充电站的位置，仅电力覆盖的距离以及由此节省的燃料量的信息。

标准设备列表中的另一个项目是环境光功能，其中包括后车厢中的欢迎灯地毯和环境亮点。Bowers&Wilkins钻石环绕立体声音响系统和Ambient Air套件提供了一种可选的功能，这些功能可提供极为豪华的方式来行驶里程。

客户还可以指定舒适型座椅，主动式座椅通风，带有活力程序的按摩功能以及前后座椅的加热舒适套件。Executive Lounge选装件为BMW 740Le和BMW 740Le xDrive的后部带来无与伦比的个人舒适感，而Sky Lounge Panorama玻璃天窗也可作为这些型号的选装件。

驾驶员辅助系统的选择包括新一代BMW平视显示器，停车辅助系统，驾驶辅助系统，驾驶辅助增强版和环视系统。全新BMW 7系的BMW iPerformance变体也可以作为M Sport套件，Pure Excellence外观设计和室内设计套件以及BMW个性化设计组合的选件。

BMW 740e和BMW 740Le xDrive现在开始销售。