最新的帕萨特借来的敏锐的新设计新的Alltrack肯定像以前一样聪明

大众汽车已经在最近更新的帕萨特(Passat)的基础上透露了新帕萨特Alltrack跨界车在日内瓦首次亮相之前。新车型拥有巧妙的“越野”驾驶模式，有助于提高全地形性能。

展示了从最新的帕萨特(Passat)借来的敏锐的新设计，新的Alltrack肯定像以前一样聪明。与常规的帕萨特旅行版旅行车不同，Alltrack具有27.5mm的额外离地间隙。还有熟悉的枕形轮拱，侧裙模以及带有独特银色饰边的经过改进的前后保险杠。

在发动机组件方面，新车型将至少在海外市场上配备1.4升TSI产生110kW，2.0 TSI产生162kW，以及三种不同的2.0升TDI柴油，分别产生110kW，140kW和177kW。新的双涡轮单元的情况。

为了帮助Alltrack处理崎terrain的地形，车底装有各种保护板，而动力总成则采用了Haldex中央差速器，该差速器的工作原理类似于按需系统。它还提供了制动型差速锁的功能，以进一步减少车轮打滑。

作为帮助Alltrack渡过难关的最后一项技术，驾驶员可以选择一种新的“越野”驾驶模式。这改变了坡道起步辅助系统和油门灵敏度，并改变了制动控制，因此不易发生车轮锁定。

预计澳大利亚大众汽车公司将在日内瓦车首次亮相时确认当地市场的进入细节。所有动作均于3月3日开始。