梅赛德斯-奔驰通过创新的可变顶棚重新定义了敞篷跑车

新型梅赛德斯-奔驰SLC具有令人印象深刻的传统：它的前身SLK于1996年推出，赢得了全世界的拥护者，并实现了约670,000辆的销量。改名承认了与C级轿车的传统紧密联系，而敞篷跑车的许多技术都源于此。车型阵容有新增加的内容–运动型的顶级梅赛德斯AMG SLC 43和入门级SLC 180。

戴姆勒股份公司(Mercedes-Benz Cars Sales&Marketing)戴姆勒公司管理委员会成员OlaKällenius：“ 1996年，梅赛德斯-奔驰通过创新的可变顶棚重新定义了敞篷跑车，将露天驾驶乐趣与恶劣天气下的舒适性完美结合。重新命名的紧凑型敞篷跑车仍然是激情和理性常识的理想结合，对人的心灵都具有吸引力。”

作为改款的一部分，梅赛德斯-奔驰设计师进一步磨练了跑车的运动外观。新的前部特别引人注目，其中陡峭倾斜的散热器格栅延长了箭头形阀盖的外观。所有SLC型号均标配钻石散热器格栅。

新的入门级型号是SLC 180，输出功率为156 hp。排在其上方的是输出功率为184 hp的SLC 200和输出功率为245 hp的SLC 300，两者均具有1991 cc四缸发动机。效率冠军仍然是204 hp柴油机型SLC 250 d，二氧化碳排放量为114 g / km。

梅赛德斯-AMG SLC 43结合了367 hp和a520 Nm，3.0升V6双涡轮增压发动机，以及梅赛德斯-AMG SLK 55熟悉的AMG运动型悬架的改进版。0-62mph的行驶速度为4.7秒。

SLC 180和SLC 200配有6速手动变速器。面向运动/舒适性的9G-TRONIC自动变速器可作为这些型号的选装件，并作为SLC 250 d，SLC 300和SLC 43的标准装备。

价格将在SLC于2016年1月中旬开始订购时宣布，第一批汽车将从2016年4月起进入展厅。